Субкомпактный Ford Ka+ в Европе представлен скорее для проформы: созданный на базе индийского хэтчбека Figo автомобильчик особым спросом не пользуется. Но появление новой версии может и подстегнуть продажи.
Как и более крупная Fiesta, Ford Ka+ получил версию Active, которая всем своим видом дает понять, что перед нами почти кроссовер. Дорожный просвет у данной версии увеличен на 23 мм, машина получила защитный обвес из неокрашенного пластика, 15-дюймовые колеса и рейлинги на крыше. Из-за увеличившегося клиренса пришлось перенастраивать подвеску.
Обновленный Ford Ka+ и Ka+ Active оснащаются 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 70 и 85 л.с., а также 1,5-литровым турбодизелем (95 л.с.). В качестве трансмиссии предлагается исключительно 5+-ступенчатая механическая коробка передач.
После обновления самый маленький Ford обзавелся мультимедийной системой SYNC3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Платформа кроссовера Mazda CX-5, на модифицированном варианте которой базируется и модель Mazda3 последнего поколения, вполне позволяет ее спортивную модификацию MPS снабдить системой полного...
