Субкомпактный Ford Ka+ в Европе представлен скорее для проформы: созданный на базе индийского хэтчбека Figo автомобильчик особым спросом не пользуется. Но появление новой версии может и подстегнуть продажи.
Как и более крупная Fiesta, Ford Ka+ получил версию Active, которая всем своим видом дает понять, что перед нами почти кроссовер. Дорожный просвет у данной версии увеличен на 23 мм, машина получила защитный обвес из неокрашенного пластика, 15-дюймовые колеса и рейлинги на крыше. Из-за увеличившегося клиренса пришлось перенастраивать подвеску.
Обновленный Ford Ka+ и Ka+ Active оснащаются 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 70 и 85 л.с., а также 1,5-литровым турбодизелем (95 л.с.). В качестве трансмиссии предлагается исключительно 5+-ступенчатая механическая коробка передач.
После обновления самый маленький Ford обзавелся мультимедийной системой SYNC3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
УАЗ ХАНТЕР — один из простейших и самых старых из ныне выпускаемых внедорожников. Казалось бы, конструкция отлажена годами, но и здесь встречаются дефекты. Один из них был обнаружен на более чем 11...
Дисклеймер: Автор – сам вольвовод со стажемСпойлер: Универсальный автомобиль – семейный и представительский, с повадками седана и возможностями кроссовераВердикт: Это просто мечта. Убить которую...
Существует ли автомобиль со спортивным нравом, элегантным дизайном, да еще и практичный во всех отношениях, будь то загородная семейная поездка или светский раут? Скажете, такое невозможно? Ан нет!...
Не смотря на то, что доля автомобилей Lada на российском рынке действительно растет, крупнейший российский автопроизводитель продолжает работать себе в убыток....
В начале июля в Москве прошел Кубок Renault по гольфу, который был приурочен к празднованию 300-летия установления дипломатических отношений между Россией и Францией....
