Натянул комбинезон, шлем под мышку — и на «24 часа Ле-Мана». На собственной, заметим, машине, которая стоит в гараже возле дома. Бред? В американской компании Panoz считают иначе.
В первый день лета на территории Центра Жоржа Помпиду видный деятель американской культуры и большой любитель китча Джефф Кунс явил публике очередной свой шедевр.
Обнародована детальная информация о бескомпромиссном суперкаре Porsche 911 GT2 RS, показанном на закрытой презентации в Лейпциге. Выпустят автомобиль тиражом 500 экземпляров.
Мерседесовцы, собравшись поставить крест на своём подразделении Maybach, устроили ему проводы с почестями и выкатили на подиум Пекинского мотор-шоу подновлённый лимузин 62 S 2011 модельного года, на примере которого видны преобразования, затронувшие всю линейку шикарных автомобилей.
топ-модификацией Audi R8 ингольштадтцы собираются нас удивить. Может быть, RS? Или Sport? Ничего подобного! Самый «горячий» дорожный вариант своего спорткара немцы нарекли Audi R8 GT. Впрочем, какая разница, как его назвали? Куда важнее то, что эта «эр-восьмая» дышит в затылок своей пылкой итальянской «сестрёнке» Lamborghini Gallardo LP560-4
В рамках Всемирной промышленной выставки Expo 2010, которая будет проходить в Китае с 1 мая по 31 октября нынешнего года, компания General Motors представит своё видение персональных средств передвижения, предназначенных для мегаполисов будущего. Фантазии эти, однако, опираются на рационализм: именно в городах-гигантах, по мнению учёных, к 2030 году сосредоточится около 60% населения Земли.
Одержимые электрификацией ситроеновцы упорно ищут оригинальные формы и решения. И вот на светском автомобильном рауте в окрестностях Женевского озера собирает комплименты экстравагантный спортивный электрокар Citroen Survolt.
Натерпелись итальянцы в последние годы: угроза банкротства, защита от кредиторов, риск попасть под власть китайцев, замаячивших на горизонте. Первой ласточкой возрождения было приобретение ателье Bertone концерном FIAT.
Сдержав обещание заблаговременно рассказать о новеньком малогабаритном «проходимце» до его премьеры в Женеве, 10 февраля, в столице Франции ниссановцы устроили пресс-показ модели.
Взявшись в очередной раз за доработку мерседесовского родстера SL, тюнеры из ателье Carlsson решили сделать нечто особенное, не похожее на большинство их прежних проектов, - умопомрачительный суперкар на каждый день. Опытный образец С25 Super-GT немцы представят публике в марте на Женевском мотор-шоу. И одного такого автомобиля хватит на всю Швейцарию. Да и в любой другой стране двух «супер-джи-ти» не будет: это ведь главный представитель фирмы — представитель высшего ранга.
Семейство Porsche 944 — чем оно знаменито? Тем, что в своё время в Неккарзульме было собрано больше 163 тысяч таких машин? Или разнообразием модификаций? А может, тем, что «девятьсот сорок четвёртые» не походили на привычные «девятьсот одиннадцатые»? И кстати, при чём здесь Porsche 944? Да при том, что родстер Heynsdyk 2500SF — плоть от плоти «немца».
Видимо, дежавю не только у нас. Несколько месяцев назад во Франкфурт-на-Майне компания Audi привезла электрокар e-tron, построенный на платформе суперкара R8. Сейчас в самом разгаре американское мотор-шоу NAIAS 2010, где немцы также засветили некий e-tron.
Компания Toyota — автопроизводитель из числа тех, что последовательны в своей заботе о безопасности окружающей среды. И программа развития у неё выдержана в соответствующем духе — до 2012 года начать делать гибриды и электрокары типа plug-in, а к 2015-му наладить выпуск автомобилей с водородными топливными элементами. «Лицом курса» на мотор-шоу в Детройте стал концепт Toyota FT-CH.
Предприятие Уве Гембаллы, основанное в 1981 году, старалось соблюдать верность марке Porsche и другим «соотечественникам». Немцы дорабатывали всё, что было в модельном ряду штутгартцев, без малого 30 лет. И вот бюро Gemballa решило отступиться от привычного и взялось за Ferrari Enzo.
Минпромторг опубликовал проект поправок к техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств», согласно которому предлагается снять ограничения по идентификационному номеру VIN для праворульных японских автомобилей, ввозимых частными лицами.
Alfa Romeo представила первое официальное изображение новой модели – пятидверного хэтчбека. Автомобиль, который должен был называться Milano, теперь носит имя Giulietta.
Пугающего обладателя двух батарей счетверённых выхлопных труб продемонстрировали избранным в Мольсхайме. Во Франкфурт флагман Bugatti не повезут. Имя царя автомобилей не Bordeaux, как указывалось раньше, а Galibier. В честь перевала Галибье в Пиренеях — самого сложного участка гонки «Тур де Франс».
Компания Bosch, которая приобрела заслуженную славу благодаря отличному качеству и инновационности своей продукции, показала недавно очередную разработку.
