Компания Bugatti подвела итоги года. С марта, когда официально был представлен новый суперкар Chiron, компания передала клиентам 70 автомобилей. Среди них — три наших соотечественника.
Правда, получать россиянам свои автомобили пришлось в Европе. Bugatti отказалась сертифицировать систему экстренного оповещения оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС, а без нее ввести законным способом автомобиль в Россию нельзя. Причем, покупать машину в Европе или США еще и выгоднее чем в России: в Старом Свете она стоит 2,2 миллиона евро, а если ее все же удастся растаможить, ее цена вырастает на полтора миллиона евро.
В Bugatti говорят, что получили оплаченные заказы на 300 суперкаров из общего тиража в 500 автомобилей. Если поспешить и заказать Chiron сейчас, то машину придется ждать четыре года. Как ни странно, вопреки расхожему мнению, основной спрос приходится на европейский рынок (43%), на втором месте США и Канада (26%), а вот Ближний Восток лишь на третьем месте (23%). Еще 8% покупателей суперкара живут в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В России готовится очередная реформа техосмотра. Общий посыл – усилить контроль этой процедуры и перекрыть кислород поставщикам липовых диагностических карт. Но хватит ли одних жестких мер? Заглянем...
Производитель Mazda в ближайшем будущем собирается представить модель, которая займет место идеологического преемника легендарного RX-7. Как и ее знаменитый предшественник, новая модель должна...
Американское издание Forbes составило список десяти самых дорогих автомобилей, которые будут доступны на рынке в 2010 году. В рейтинг попали только те модели, чья стоимость превышает 100 000...
