Алекс Вурц поддержал изменения в правилах в WEC относительно минимального веса
Пилот Toyota Алекс Вурц поддержал новое правило Чемпионата мира по гонкам на выносливость. Теперь пилоты с меньшим весом больше не будут получать преимущество. Австриец, который высок и весит 86 килограммов, считает, что нововведение в LMP1, призванное увеличить минимальный вес машин в том случае, если пилот весит меньше 80 кг, придаст больше значимости таланту и не допустит ситуации, когда самые "лёгкие" пилоты всегда побеждают. «Ограничение по использованию энергии рекуперационных систем, а также уменьшение ширины колёс превратили вес в значимый фактор, и пилот не в силах контролировать этот параметр, - заявил Вурц, который тяжелее своего напарника Энтони Дэвидсона на 28 кг. Невозможно обмануть законы физики: если у вас в распоряжении одинаковое количество энергии, пилот с большим весом не сможет проехать так же быстро, как более "лёгкий" при прочих равных условиях. Ситуация для таких пилотов, как я, усложнилась. Я, словно, участвую в марафоне с рюкзаком за плечами». Сперва вес пилотов в WEC не принимался во внимание, однако, начиная с этого сезона, минимальный вес машины категории LMP1 будет рассчитываться по новой формуле. Если средний вес двух или трёх пилотов одного экипажа превышает 80 кг, минимальный вес машины для класса гибридов P1 останется на уровне 870 кг, тогда как для негибридной техники – 850 кг. Если же средний показатель меньше 80 кг, минимальный вес машины будет увеличен на недостающую до средней величину. Если бы Вурц в 2015 году выступал вместе со Стефаном Сарразеном и Казуки Накаджимой, которые весят 75 и 65 кг соответственно, их средний весь составлял бы 75.3 кг. Согласно правилам средний показатель должен быть округлён вниз до целого числа, а значит, экипаж Toyota вынужден был бы возить с собой пятикилограммовый балласт. Также нормой указано, что вес балласта не может превышать 20 кг. ИЗМЕНЕНИЕ ФОРМАТА КВАЛИФИКАЦИЙ И ТЕСТОВ ПОДТВЕРЖДЕНЫ Был пересмотрен также и формат квалификации, согласно которому отныне средний результат [за исключением Ле-Мана] будут брать из одного быстрого круга каждого гонщика в сессии, которая по продолжительности должна сократиться с 25 до 20 минут. Были утверждены ограничения на количество составов резины по ходу, как гоночного уик-энда, так и тестов для категорий LMP1 и GTE [опять же за исключением Ле-Мана]. Дополнительные меры, направленные на снижения расходов в классе LMP1, включают в себя лимит на использование двигателей по ходу всего сезона. Все команды смогут работать с пятью двигателями кроме дебютанта Nissan, которому позволили в первый год использовать семь моторов. По новым правилам, количество сотрудников команд класса P1, выступающих с двумя машинами, не должно превышать 65 человек.
Команда Renault подтвердила, что Роберт Кубица протестирует автомобиль 2017 года на официальных тестах в Венгрии. Как сообщили в пресс-службе коллектива, тесты станут новым этапом в оценке...
27 июня в рамках Дня российской молодежи в популярном скейт-парке на Спортивной набережной прошел экстрим-фестиваль «Мосты», организатором которого выступила Приморская краевая федерация...
В субботу, 2 декабря, во Владивостоке состоятся Чемпионат и Первенство Дальневосточного федерального округа по кудо, посвященные памяти Героя Российской Федерации Г.А. Угрюмова и 100-летия со дня...
Несмотря на отличные результаты пилотов Ferrari в пятничных тренировках Гран При Италии, ставки на успех Скудерии в квалификации совсем невысоки. Кими Райкконен показал в Монце третью скорость на...
Участники «PrimRockRing» споют о драйве, скорости и автомобилях Рок-фестиваль PrimRockRing проведут 19 сентября на СТК «Приморское кольцо» в рамках крупнейшего в России международного соревнования...
Последним новичком «Луча-Энергии» в зимний трансферный период стал нападающий Евгений Гаврюк, сообщил корреспонденту Sportbox.ru Сергею Ильеву главный тренер владивостокцев Александр Григорян. ...
Суперлига – Первый дивизион. «Спартак-Приморье» (Приморский край) - «Новосибирск» (Новосибирск) 77:67 (21:25, 14:11, 22:17, 20:14) «Спартак-Приморье» на своей площадке одержал победу над...
Итальянское издание Italiaracing утверждает, что пилот гоночной программы McLaren Стоффель Вандорн, выступающий в GP2, станет новым партнером по команде Фернандо Алонсо в 2016-м....
Практически на свой день рождения резервный пилот McLaren Кевин Магнуссен узнал, что команда из Уокинга прекращает с ним сотрудничество со следующего сезона, причем проинформировали его коротким...
Состязания среди юниоров 17-18 лет прошло в спорткомплексе города Большой Камень. Находкинский городской округ представляли команды детско-юношеских спортивных школ «Водник» и «Ливадия», а так же...
