Renault: Наибольший потенциал сокрыт в турбине

По мнению специалистов Renault, наибольшей прибавки в эффективности их силового агрегата на старте сезона Ф1 можно добить, если направить силы на усовершенствование турбины.

Несмотря на оптимистичное начало финальных тестов, что отметил в своих комментариях даже Даниэль Риккардо из RBR, французские мотористы довольно осторожно подходят к оценке нынешней ситуации.

«Я думаю, что смогу вам немного удивить, — отметил глава моторостроительного департамента Renault Реми Таффен. – Поскольку уверен в эффективности нашей системы ERC, даже больше чем в турбине, которая может работать значительно лучше.

Возможности моторов V6 этого года практически полностью определяются турбиной».

Таффен не стал вдаваться в подробности того, что именно в нагнетателе требует первоочередной модернизации – отметив лишь, что нет нужды в радикальных шагах по замене узла в сборе, достаточно лишь отладить работу имеющегося модуля.

«У меня есть полная уверенность в правильности выбранной конструкции, — продолжил Таффен. – Возможны лишь небольшие точечные изменения, сама по себе используемая технология не является причиной неприятностей.

Необходимо кое-что поправить, не внося концептуальных изменений в конструкцию автомобиля».

Реми отметил прогресс Renault на заключительных тестах в Бахрейне, но, по его словам, пока что их силовая установка всё ещё не работает на приемлемом уровне.

«Мы движемся вперед, — прокомментировал Таффен третий результат Риккардо по итогам пятницы. – У нас есть потенциал к улучшению. Возможно, просто потребуется какое-то время на решение всех задач.

Нам нужно сейчас добиться большего от той спецификации мотора, с которой мы работаем. Если говорить честно, то впереди нас ждет масса работы, но есть возможность добиться серьезного прогресса».
Обсудить в фан-зоне