У Владивосток на улицама Жигура, 16 више од месец дана иду сцале радови — овде је у току је замена старих цеви даљинског грејања на нове. Упркос чињеници да повремено у овом делу пута јавља успорено кретање, јер је део траке перекопана и с времена на време иде истовар цеви и ради тешке машине, возачи реагују на привремене тегобе са разумевањем: ако цеви мењају током лета, онда све иде добро — теплосеть не «рванет» зиме неочекивано. При том се голим оком не види — старе цеви и одиста «у тешком стању», јасно је да је крајње време је да се мења. Као што је рекао да «У» директор општинске унитарного предузећа «ВПЭС» Владимир Латышев, гасовод на овом сегменту теплотрассы поставио још у 1978. За 35 година, он је потпуно обичан исцрпљен и већ не выдерживал притисак. Ово је да потврди и поновио налети: у последњих неколико година морао да крпљење прорвавшиеся цеви у хитним моду по 2-3 пута у сезони. На решавање ударе одлазили на време, труд и новац. Проблем је још и у томе, што теплотрасса је под драги! По годинама експлоатације аутопута стално обновлялась и наращивалась, због чега теплотрасса временом био је на дубини од 4-5 метара. Било је чак и мањи је подстицај износио на озбиљне, глобалне операције. — Заглубление теплотрассы није дозволио да брзо елиминисати хитне налети цевовода у законске рокове. Посебно на ниским температурама на отвореном. Осим тога, пречник «похороненного» гасовода, како га ми зовемо, не одговара потребама одрасла микрорайона улица Аллилуева-Жигура. Данас се овде 22 породичне куће, у којој живи 4528 човек. Микрорайон гради, оптерећења на теплоцентраль повећане, али перекладки гасовода не обавља. И сада ми је једним ударцем убио две муве. Прво, подизање теплотрассу на потребну пројектовани дубину, тако да се у будућности јој било лако да искористи. Друго, много повећава пречник гасовода. Да ће стабилизовати хидраулични режим теплосети, — каже Владимир Латышев. Према његовим речима, предстојеће зиме потрошачи који живе у домовима број број 2-10 улицом Аллилуева и на улици Жигура, бр 2-44 нужно ощутят резултат полагања цеви већег пречника: у становима ће бити много топлије. Посебно у становима на спратовима, где су батерије једва само служили знаке живота. Процењена вредност радова на замени драин гасовода у овом блок — 62 милиона рубаља. Ремонт теплотрассы се врши на рачун буџета града, тако да су ови радови су укључени у план активности за опоравак и модернизацију основних средстава система даљинског грејања Владивостока. За модернизацију теплосетей се бави група компанија «БАСКО». Са овом организацијом управе Владивостока сарађује већ трећу годину, и до сада, никаквих проблема у радним односима није било. Пошто људским ресурсима и потребне апарате, овај грађевински холдинг може истовремено да обавља рад у неколико објеката. То га стручњаци су пре две године је вукао је невероватно сложен теплотрассу на строящейся пет звездица хотел на Корабельной риви. Они исти прокладывали теплоцентраль у нови стамбени микрорайон у ували подручју Патрокл. Како је рекао Владимир Латышев, многе компаније брались за замену теплотрассы на улици Жигура. Али даље обећања имају посао не иде. Па чак И када се те занатлије нешто покушали и овде да раде, нешто после њих морали све преобразити. А компанија «БАСКО» добио инспирацију за тај посао и већ доноси јој до логичног закључка. Директор муп-а «ВПЭС» рекао да је рад на теплотрассе планирано је да се заврши почетком августа.
Сергеј Кожин, лист «Владивосток»