Пакистанский автопроизводитель выкупает лицензии на выпуск российских автомобилей - автоновости
Пакистанский автопроизводитель выкупает лицензии на выпуск российских автомобилей
Автор фото: коммонс.викимедиа.орг
Российские автомобили TagAZ Aquila и Derways Cowboy могут получить новую жизнь в Пакистане.
Пакистанская автомобилестроительная компания Karakoram Motors собирается заняться возрождением малопопулярных моделей российской разработки. Недавно фирма Karakoram Motors приобрела все права на производство внедорожника Derways Cowboy, который был снят с конвейера в 2005 году. Вместе с лицензией на выпуск «Ковбоя» пакистанцы выкупили также полный пакет конструкторской документации. Вероятно, Derways Cowboy в ближайшее время встанет на конвейер в Пакистане вместе с еще одним не удавшимся проектом российского автопрома – каркасно-панельным хэтчбеком TagAZ Aquila. Напомним, что Derways Cowboy был разработан на базе румынской модели ARO, а TagAZ Aquila создан инженерами Таганрогского автозавода с использованием китайских агрегатов и узлов.
Derways Cowboy выпускался и продавался на российском рынке около полутора лет: в 2003 году внедорожники данной модели начали производить в Карачаево-Черкессии на предприятии Derways. TagAZ Aquila вышел на российский рынок в 2013 году, его премьера состоялась на Московском международном автосалоне 2012 года. Но уже в 2013 году завод ТагАЗ был признан банкротом, а производство было приостановлено. Впрочем, формально TagAZ Aquila еще не снят с производства и даже присутствует на сайтах некоторых автодилеров. Стоимость модели на российском рынке начинается от 415 тысяч рублей.
Отметим, что Karakoram Motors ранее собирался выкупить также конструкторскую документацию на широко распиаренный отечественный гибрид «Ё-мобиль», разработкой которого несколько лет занималась группа компаний ОНЭКСИМ. Напомним, что проект «Ё-мобиля» активно рекламировался, но дальше выпуска нескольких экземпляров дело не пошло – серийное производство «народного гибрида» оказалось экономически невыгодным в условиях рыночной конъюнктуры. Пакистанская компания предложила разработчикам 200 тысяч евро за право пользоваться разработками по данному проекту, но группа ОНЭКСИМ в ответ запросила, ни много ни мало, два миллиона евро. Поэтому сделка не состоялась.
Сегодня новое поколение Mercedes-Benz G-класса доступно лишь в топовых бензиновых вариантах. В компании рассказали, когда ждать дизельную модификацию машины....
Еще в сентябре пальму первенства по продажам электрокаров в Норвегии удерживал седан на электроприводе Tesla Model S. Однако уже в октябре лидерство перехватил японский электрокар — хэтчбек Nissan...
Из-за разразившегося в испанской Каталонии политического кризиса Seat перенес церемонию объявления имени своего большого кроссовера на неопределенный период....
В компании Porsche окончательно отказались от дизельных двигателей: компания прекратила производство кроссоверов Macan S Diesel и лифтбэка Panamera 4S Diesel....
Компания Mercedes-Benz опубликовала первое изображение своего «четырехдверного купе» CLS нового поколения и объявила о том, что машину представят в рамках мотор-шоу в Лос-Анджелесе....
В 2015 году компания Audi планировала продать полтора миллиона автомобилей. Однако желаемый результат был достигнут уже в этом, причем еще не закончившемся году. Юбилейной стала модель A3 Sportback...
