Нико Хюлькенберг завершил работу на первых для себя тестах в испанском городе Арагон за рулем Porsche 919 Hybrid. Немецкий гонщик, которому в 2015 году предстоит совмещать выступления в Ф1 за Force India и участие в двух этапах чемпионата мира по гонкам на выносливость, отработал два дня трехдневной сессии, причем ему удалось попробовать себя за рулем 919 Hybrid и в ночное время суток. В общей сложности 27-летний пилот успех проехать 155 кругов. «За небольшой промежуток времени произошло большое количество новых для меня событий, но я остался доволен всем на 100%, — сказал Нико. – Пилотировать 919 Hybrid — одно удовольствие. Автомобиль обладает высоким уровнем прижимной силы в скоростных поворотах, а гибридная силовая установка позволяет уверенно ускоряться на выходе из медленных виражей. Также мне было очень приятно работать на трассе ночью. Я с нетерпением жду новых тестов и, конечно, поездки в Ле-Ман». Руководитель команды Porsche LMP1 Андреас Зайдль сказал, что Хюлькенберг полностью оправдал их ожидания, показав себя пилотом мирового уровня. На тестах также поработали регулярные пилоты WEC Тимо Бернхард и Брендон Хартли, которым составили компанию гонщики Porsche GT Фредерик Маковецки, Ник Тэнди и Микаэль Кристенсен. Эти трое пилотов являются кандидатами на место напарников Хюлькенберга: экипаж высьупит на этапе в Спа в рамках подготовки к Ле-Ману, а затем в самой суточной гонке. Зайдль лишь отметил, что все три гонщика кандидата тсправились со своей работой. Ожидается, что команда Porsche LMP1 озвучит окончательный выбор состава третьего экипажа в субботу поздно веером.Твитнуть
Обсудить в фан-зоне
Комментарии
comments powered by HyperComments