Группа ОНЭКСИМ займется выпуском комплектующих для коммерческого транспорта - автоновости
Российская группа ОНЭКСИМ, прославившаяся попытками выпустить «первый российский гибрид» - так называемый «ё-мобиль», теперь возьмется за выпуск компонентов для коммерческого транспорта
После провала проекта «ё-мобиля» компания решила найти партнера для организации совместного производства систем трансмиссии и силовых агрегатов, на основе технологий, разработанных для «ё-мобиля». Группа ОНЭКСИМ сохранила все патенты и команду инженеров, так что использовать собственные наработки компания может. Руководство группы решило, что технологии вполне пригодны для создания коммерческой автотехники. Предполагается, что новую систему можно будет устанавливать на любой крупный транспорт. Предполагается, что вместо стандартного мотора на любой городской автобус можно установить систему, разработанную по технологиям «ё-инжиниринга». Никаких дополнительных изменений в конструкцию вносить не придется.
Напомним, что распиаренный проект «ё-мобиля» потерпел фиаско, и весной текущего года группа ОНЭКСИМ и российский бизнесмен Михаил Прохоров свернули работу над гибридом и продали всю техническую документацию. Впрочем, четыре автомобиля (правда, не гибридные, а электрические) все же были собраны на собственные средства господина Прохорова. Одна из этих машин подарена российскому депутату Владимиру Жириновскому.
Во второй половине текущего года скандинавский бренд Volvo проведет премьеру кроссовера XC90 новой генерации. Автопроизводитель планирует, что новинка будет продаваться одновременно со своим...
В будущем у Lada в модельной гамме может появиться летающий автомобиль. Глава АвтоВАза Николя Мор допустил возможность создания такой машины совместно с одним из акционеров предприятия, российским...
Российская группа ОНЭКСИМ, прославившаяся попытками выпустить «первый российский гибрид» - так называемый «ё-мобиль», теперь возьмется за выпуск компонентов для коммерческого транспорта