Хосе-Мария Лопес возглавил трио Citroen по итогам тренировки WTCC в Японии

Хосе-Мария Лопес возглавил протокол пятничной тренировки на этапе WTCC, который стартовал в этот уик-энд в Японии.

Мастера мирового Туринга впервые выступают на длинной версии Сузуки — до того три года они вынуждены были использовать «купированную» версию кольца, состоящую по сути из стартовой прямой и «эсок» позади паддока. Короткое кольцо не вызывало у участников чемпионата особенно тёплых эмоций.

Теперь, вырвавшись на простор знаменитой «восьмёрки» Джона Хугенгольца, гонщики испытывают совсем другие эмоции. При этом расстановка сил не претерпела особенных изменений. Трио Citroen уверенно возглавило протокол 45-минутной пятничной сессии, которая формально считается тестами. Лидер общего зачета Лопес преодолел круг по трассе Сузука за 2.06,987, опередив девятикратного чемпиона мира по ралли Себастьена Лёба на 0,791 секунды.

В настоящий момент преимущество аргентинца в чемпионате над действующим чемпионом Иваном Мюллером составляет 93 очка, и в Японии ему достаточно заработать 17 зачетных баллов из 55 возможных, чтобы гарантировать себе титул.

Если это произойдет, Хосе-Мария станет первым аргентинцем со времен Хуана-Мануэля Фанхио, кому покорится титул чемпиона мира FIA. Фанхио стал сильнейшим в Ф1 пять раз, в последний раз это произошло в 1957 году.

Четырехкратный победитель первенства WTCC Иван Мюллер замкнул первую тройку, пожаловавшись на баланс машины.

«Проблема в том, что я не могу управлять машиной так, как мне хотелось бы, — сказал действующий обладатель титула. — Все дело в балансе. На Сузуке очень много скоростных виражей, и машина ведет себя в них не лучшим образом.

То же самое было в Шанхае. Если ничего не изменится, уик-энд обещает быть трудным».

На домашней для Honda трассе Тьягу Монтейру, защищающий цвета заводской команды, показал четвертый результат. Португалец уступил Мюллеру лишь одну десятку, при этом отстав от лидера на 1,4 секунды.

Пилот команды Campos Юго Валент установил пятое время за рулем Chevrolet. Следом за ним финишировал Том Чилтон на таком же седане Cruze.

Роб Хафф за рулем Lada Гранта

Сессия была прервана красными флагами по причине разворота на трассе дебютанта первенства Генри Квона.

Роб Хафф и Джеймс Томпсон, представляющие команду Lada, показали девятое и десятое времена, тогда как их напарник Михаил Козловский расположился на 15-й позиции.

Триумфатор недавнего этапа в Шанхае Меди Беннани на этот раз практически не появлялся на трассе.

Уик-энд мирового Туринга на Сузуке продолжится завтра. Пилотов ждут две тренировки, а в 10:30 по московскому времени стартует квалификация. В прямом эфире её покажет канал Евроспорт.
Результаты первой тренировки
Поз.
Пилот
Команда/Машина
Время
Отст
Круги
1.
Хосе-Мария Лопес
Citroen
2.06,987
 
13
2.
Себастьен Лёб
Citroen
2.07,778
+0,791
13
3.
Иван Мюллер
Citroen
2.08,327
+1,340
13
4.
Тьягу Монтейру
Honda
2.08,402
+1,415
13
5.
Юго Валент
Campos Chevrolet
2.09,041
+2,054
13
6.
Том Чилтон
ROAL Chevrolet
2.09,338
+2,351
12
7.
Габриэле Тарквини
Honda
2.09,934
+2,947
11
8.
Душан Боркович
Campos Chevrolet
2.10,236
+3,249
14
9.
Роб Хафф
Lada
2.10,310
+3,323
12
10.
Джеймс Томпсон
Lada
2.10,337
+3,350
12
11.
Джанни Морбиделли
Munnich Chevrolet
2.10,450
+3,463
12
12.
Том Коронель
ROAL Chevrolet
2.10,965
+3,978
12
13.
Норберт Мичелис
Zengo Honda
2.11,248
+4,261
6
14.
Рене Мюнних
Munnich Chevrolet
2.12,500
+5,513
13
15.
Михаил Козловский
Lada
2.14,023
+7,036
11
16.
Франц Энгстлер
Engstler BMW TC2
2.17,105
+10,118
12
17.
Джон Филиппи
Campos SEAT TC2
2.17,699
+10,712
12
18.
Фелипе де Соуза
Engstler BMW TC2
2.20,742
+13,755
12
19.
Генри Квон
Campos SEAT TC2
2.21,583
+14,596
12
20.
Меди Беннани
ProTeam Honda
 
 
1

 

Твитнуть
Обсудить в фан-зоне