В шести командах решили провести плановые замены компонентов силовой установки в субботу вечером на Гран При Сингапура. Собственно блоки цилиндров все оставили на местах, а вот турбины, мотор-генераторы и другие детали были обновлены на восьми машинах. Никто не перешегнул установленный регламентом порог, однако почти все установленные детали стали уже пятыми по счету. Среди тех, кто оказался на шаг ближе к штрафной перестановке по решетке – Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо. Что до ситуации с электронными «мозгами» на Ferrari последнего – FIA подтвердила, что испанец наказан не будет.Использование командами Ф1 элементов силовой установки (ситуация в субботу на Гран При Сингапура)
Пилот
Команда/Машина
Мотор
Турбо
MGU-K
MGU-H
Бат
Эл
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
5
5
4
5
3
4
Даниэль Риккардо
Red Bull-Renault
4
4
4
4
4
5
Льюис Хэмилтон
Mercedes
4
4
4
4
3
4
Нико Росберг
Mercedes
4
4
4
4
3
4
Фернандо Алонсо
Ferrari
5
5
4
5
4
6
Кими Райкконен
Ferrari
5
4
4
5
4
5
Ромен Грожан
Lotus-Renault
4
5
4
4
4
4
Пастор Мальдонадо
Lotus-Renault
5
5
5
5
4
5
Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes
4
4
4
4
3
3
Кевин Магнуссен
McLaren-Mercedes
4
4
4
4
4
4
Нико Хюлькенберг
Force India-Mercedes
4
4
4
4
3
3
Серхио Перес
Force India-Mercedes
4
4
4
4
3
3
Aдриан Сутиль
Sauber-Ferrari
5
5
5
5
4
5
Эстебан Гутьеррес
Sauber-Ferrari
4
5
5
5
3
5
Жан-Эрик Вернь
Toro Rosso-Renault
4
4
5
4
4
4
Даниил Квят
Toro Rosso-Renault
6
4
5
5
4
4
Фелипе Масса
Williams-Mercedes
4
4
4
4
3
4
Валттери Боттас
Williams-Mercedes
4
4
4
4
4
4
Жюль Бьянки
Marussia-Ferrari
5
5
5
5
4
5
Макс Чилтон
Marussia-Ferrari
5
5
5
5
3
4
Камуи Кобаяши
Caterham-Renault
4
4
5
4
3
4
Маркус Эрикссон
Caterham-Renault
4
4
4
4
3
4 Обозначения: МОТОР – собственно двигатель внутреннего сгорания; ТУРБО – турбонагнетатель; MGU – мотор-генератор тепловой (Н) и кинетической (К) энергии системы ERS; БАТ – батарея системы ERS; ЭЛ – электронный блок управления Примечание: из-за особенностей учета FIA цифры в столбце «ЭЛ» являются неофициальными и могут быть уточнены в будущем
Обсудить в фан-зоне