После пятничных заездов Гран При Италии в нескольких командах провели замену компонентов мотора. Наиболее масштабными обновления стали для тех, кто использует двигатели Ferrari. В частности, новый блок внутреннего сгорания и турбину получили оба автомобиля самой Скудерии, а также Sauber Адриана Сутиля и Marussia Макса Чилтона. Еще пять команд ограничились заменами аккумуляторов или электронных блоков. По итогам проведенных обновлений ещё пятеро гонщиков вышли на предельное значение количества использованных элементов, однако никто пока не перешагнул границу в пять деталей. Примечательно, что в таблице осталась всего пара "двоек", а вот "пятёрок" уже целых 28 – это пятая часть от всех используемых в пелотоне компонентов силовых установок! Использование командами Ф1 элементов силовой установки (ситуация в пятницу на Гран При Италии) Пилот Команда/Машина Мотор турбо MGU-K MGU-H бат эл Себастьян Феттель Red Bull-Renault 5 4 4 4 3 5 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 4 3 4 3 3 4 Льюис Хэмилтон Mercedes 4 4 4 4 3 3 Нико Росберг Mercedes 4 4 4 4 3 3 Фернандо Алонсо Ferrari 5 4 3 4 4 5 Кими Райкконен Ferrari 5 4 3 5 4 5 Ромен Грожан Lotus-Renault 4 5 4 4 3 3 Пастор Мальдонадо Lotus-Renault 5 5 5 5 4 4 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 4 4 4 4 3 3 Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes 4 4 4 4 3 3 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 4 4 4 4 3 3 Серхио Перес Force India-Mercedes 4 4 4 4 3 3 Aдриан Сутиль Sauber-Ferrari 5 5 4 5 4 5 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 4 4 4 4 3 5 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault 4 4 5 4 3 3 Даниил Квят Toro Rosso-Renault 5 4 5 3 2 3 Фелипе Масса Williams-Mercedes 4 4 4 4 2 3 Валттери Боттас Williams-Mercedes 4 4 4 4 4 4 Жюль Бьянки Marussia-Ferrari 5 5 4 5 3 5 Макс Чилтон Marussia-Ferrari 5 5 4 5 3 4 Камуи Кобаяши Caterham-Renault 4 4 3 4 3 5 Маркус Эрикссон Caterham-Renault 4 4 3 3 3 4 Обозначения: МОТОР – собственно двигатель внутреннего сгорания; ТУРБО – турбонагнетатель; MGU – мотор-генератор тепловой (Н) и кинетической (К) энергии системы ERS; БАТ – батарея системы ERS; ЭЛ – электронный блок управления Примечание: из-за особенностей учета FIA цифры в столбце "ЭЛ" являются неофициальными и могут быть уточнены в будущем Обсудить в фан-зоне
Как считает руководитель Mercedes Тото Вольф, технические проблемы его команды возникли из-за угрозы со стороны Ferrari. Дважды обладатель Кубка конструкторов во время предсезонных тестов в Барселоне...
Первенство мира по самбо среди юношей и девушек, юниоров и юниорок проходит в г. Плоешти (Румыния). В соревнованиях принимают участие 374 спортсмена из 30 стран. В первый день турнира российские...
Во вторник, 7 июля, возвращается сборная команда Приморского края по настольному теннису среди лиц с поражением опорно-двигательного аппарата (ПОДА). Приморские спортсмены успешно выступили на Кубке...
Более 150 юных спортсменов со всей России соревновались в Приморье На неделю в Приморский край со всех концов страны съехались команды для участия сразу в двух соревнованиях российского уровня -...
Экс-пилот Ф1 Роберт Кубица подтвердил, что выйдет на старт суточного марафона «24 часа Дубая» за рулем Porsche GT3. «Я хочу подтвердить, что выступлю на этапе в Дубаи 12-14 января, – написал...
Гонщик McLaren-Honda Дженсон Баттон считает, что в Австрии выставлено невероятно высокое давление в шинах, что может привести к проблемам во время уик-энда. Баттон утверждает, что давление было...
Шарль Леклер описал свой первый день официальных тестов Ф1 за Ferrari как особенный, несмотря на технические проблемы. Леклер уже садился за руль автомобиля Ф1 Ferrari, когда тестировал машину 2014...
Второй матч в Череповце завершился с тем же результатом, что и днем ранее, - «Приморочка» уступила местной «Северянке» со счетом 0:3. Первая партия оказалась самой упорной в матче, в ней наша команда...
Руководитель Racing Point Force India Отмар Сафнауэр рассказал о том, что до введения внешнего управления команда находилась на грани закрытия. К концу первой половины сезона-2018 финансовое...
После пятничных заездов Гран При Италии в нескольких командах провели замену компонентов мотора. Наиболее масштабными обновления стали для тех, кто использует двигатели Ferrari. В частности, новый блок внутреннего сгорания и турбину получили оба автомобиля самой Скудерии, а также Sauber Адриана Сутиля и Marussia Макса Чилтона. Еще пять команд ограничились заменами аккумуляторов или электронных блоков. По итогам проведенных обновлений ещё пятеро гонщиков вышли на предельное значение количества использованных элементов, однако никто пока не перешагнул границу в пять деталей. Примечательно, что в таблице осталась всего пара "двоек", а вот "пятёрок" уже целых 28 – это пятая часть от всех используемых в пелотоне компонентов силовых установок!