После пятничных заездов Гран При Италии в нескольких командах провели замену компонентов мотора. Наиболее масштабными обновления стали для тех, кто использует двигатели Ferrari. В частности, новый блок внутреннего сгорания и турбину получили оба автомобиля самой Скудерии, а также Sauber Адриана Сутиля и Marussia Макса Чилтона. Еще пять команд ограничились заменами аккумуляторов или электронных блоков. По итогам проведенных обновлений ещё пятеро гонщиков вышли на предельное значение количества использованных элементов, однако никто пока не перешагнул границу в пять деталей. Примечательно, что в таблице осталась всего пара «двоек», а вот «пятёрок» уже целых 28 – это пятая часть от всех используемых в пелотоне компонентов силовых установок!Использование командами Ф1 элементов силовой установки (ситуация в пятницу на Гран При Италии)
Пилот
Команда/Машина
Мотор
турбо
MGU-K
MGU-H
бат
эл
Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
5
4
4
4
3
5
Даниэль Риккардо
Red Bull-Renault
4
3
4
3
3
4
Льюис Хэмилтон
Mercedes
4
4
4
4
3
3
Нико Росберг
Mercedes
4
4
4
4
3
3
Фернандо Алонсо
Ferrari
5
4
3
4
4
5
Кими Райкконен
Ferrari
5
4
3
5
4
5
Ромен Грожан
Lotus-Renault
4
5
4
4
3
3
Пастор Мальдонадо
Lotus-Renault
5
5
5
5
4
4
Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes
4
4
4
4
3
3
Кевин Магнуссен
McLaren-Mercedes
4
4
4
4
3
3
Нико Хюлькенберг
Force India-Mercedes
4
4
4
4
3
3
Серхио Перес
Force India-Mercedes
4
4
4
4
3
3
Aдриан Сутиль
Sauber-Ferrari
5
5
4
5
4
5
Эстебан Гутьеррес
Sauber-Ferrari
4
4
4
4
3
5
Жан-Эрик Вернь
Toro Rosso-Renault
4
4
5
4
3
3
Даниил Квят
Toro Rosso-Renault
5
4
5
3
2
3
Фелипе Масса
Williams-Mercedes
4
4
4
4
2
3
Валттери Боттас
Williams-Mercedes
4
4
4
4
4
4
Жюль Бьянки
Marussia-Ferrari
5
5
4
5
3
5
Макс Чилтон
Marussia-Ferrari
5
5
4
5
3
4
Камуи Кобаяши
Caterham-Renault
4
4
3
4
3
5
Маркус Эрикссон
Caterham-Renault
4
4
3
3
3
4 Обозначения: МОТОР – собственно двигатель внутреннего сгорания; ТУРБО – турбонагнетатель; MGU – мотор-генератор тепловой (Н) и кинетической (К) энергии системы ERS; БАТ – батарея системы ERS; ЭЛ – электронный блок управления Примечание: из-за особенностей учета FIA цифры в столбце «ЭЛ» являются неофициальными и могут быть уточнены в будущем
Обсудить в фан-зоне