Проблема транспорта во Владивостоке всегда стояла достаточно остро. И дело даже не в отсутствии муниципального транспорта, а, следовательно, и в отсутствии контроля над компаниями, осуществляющими частные пассажирские перевозки. Снегопады обострили эту проблему: если до выпадения осадков транспорт худо-бедно ходил, то теперь автобусы и маршрутки не справляются с наплывом людских масс.
Хуже всего приходится жителям отдаленных районов, которым добираются домой с пересадкой – а значит, количество потраченного времени и нервов увеличивается вдвое. Например, на Нейбута из центра можно доехать либо «прямым» автобусом маршрута 16ц, либо с пересадками на Луговой или Баляева. Естественно, спрос превышает предложение, что создает огромные очереди. Это провоцирует всевозможного рода спекуляции.
Так, еще прошлой зимой, водители маршрута 16ц, который в связи со строительством моста был вынужденно изменен – проходил по Гоголя, а не по Суханова, решили немного подзаработать. Некоторые пассажиры, кто понаглей, предпочитали не стоять в очереди, а поступать якобы умнее – садиться на Комарова, то есть перед конечной остановкой. Само собой, плата взималась в двойном тарифе. Конечно, это негативно воспринималось теми, кто простаивал на морозе около часа, ожидая своей очереди, но с юридической точки зрения это правомочно – даже одна остановка перед конечной считается за полный круг.
Однако такое количество желающих переплатить, чем мерзнуть, подсказало жаждущим денег шоферам «интересную идею»: теперь после того, как все, кто хотел, входили на Комарова, автобус ехал на конечную (она же начальная) остановку и останавливался не где обычно, напротив очереди, а перед ней. Пока люди выходили из маршрутки, появлялись желающие не ждать в очереди, а заплатить 22 рубля и уехать себе спокойно. Само собой, «безотказные» водители только стимулировали это желание – поскольку, заходя в автобус, люди сразу отдавали 11 рублей, которые шли в карман «сердобольных» шоферов, и на выходе также платили второй раз.
Этой зимой ситуация еще более аховая. Сразу после первого большого снегопада на Баляева появились машины, улыбчивые водители которых предлагали отвезти на Нейбута за полтинник. И в принципе, несмотря на довольно сносно циркулирующие маршрутки 16б, желающие находились. Но, извините, полсотни – это даже не 22 рубля. Тем более что двойная стоимость проезда предлагалась за весь маршрут, в то время как 50 рублей просили за подъем лишь на Нейбута.
Видимо, такие водители руководствовались той же логикой, что и руководство компаний, предлагающих услуги такси. Мол, они подняли цену до полтысячи, так что мы будем возить за полсотни, ибо бензин дорожает, плюс транспортный налог, да и вообще – сами-то мы неместные...
В любом случае, пока есть спрос, будет и предложение. Так что вопрос об удовлетворительной работе транспорта во всех, тем более отдаленных, районах города, по-прежнему остается открытым.
Комментарий
Юлия Пушкова, заместитель начальника управления транспорта администрации Владивостока: - Конечно, такая деятельность незаконна. Частное лицо, предлагая вас за деньги подвезти на своей машине, своими действиями подпадает под статью 171 УК РФ «Незаконное предпринимательство». Транспортное средство, где более восьми мест, должно быть лицензировано для оказания услуг пассажирских перевозок. Соответственно, должен быть установлен тариф. Транспортные средства, где меньше восьми мест, должны быть зарегистрированы как ИП.
Инцидент произошел в пятницу, 11 февраля, в 19:40 в районе дома 56 по ул. Баляева. Неустановленный водитель на микрогрузовике (гос. номер неустановлен) совершил наезд на женщину и поспешил скрыться....
Убитые подвески и разбитые лобовые стекла, пробитые колеса, поцарапанные кузова машин и вмятины на днище. Добавьте пробки, духоту в запыленных салонах, бранные слова, испорченное настроение и нервы...
Арбитражный суд Приморского края подтвердил законность постановления Управления Россельхознадзора по Приморскому краю о привлечении ЗАО «Примрыбснаб» к административной ответственности, и...
Всемирный банк (ВБ) пересмотрел оценку падения ВВП России в 2009 году в сторону понижения — до 7,5 процента, сообщает Bloomberg. Ранее Всемирный банк полагал, что экономика России сократится на...
Рано утром 27 марта в диспетчерскую пожарной охраны поступило сообщение о том, что горит трехэтажный многоквартирный дом в селе Михайловка. Двое мужчин погибли на пожаре в Приморье В 5 часов 46...
Пятый Арбитражный апелляционный суд во Владивостоке 16 февраля 2011 года признал законным решение УФАС о признании монопольно высокого тарифа на обеспечение авиаГСМ, установленного ОАО...
Около 900 многодетных родителей из разных муниципальных образований края стали получателями нового демографического пособия. Такое право они получили с появлением в этом году в семье третьего...
Разработкой такого проекта занимается компания «Фарпост» и Администрация Владивостока. В скором времени новый портал начнет свою работу в тестовом режиме......
Инцидент произошел в пятницу, 11 февраля, в 19:40 в районе дома 56 по ул. Баляева. Неустановленный водитель на микрогрузовике (гос. номер неустановлен) совершил наезд на женщину и поспешил скрыться....
Убитые подвески и разбитые лобовые стекла, пробитые колеса, поцарапанные кузова машин и вмятины на днище. Добавьте пробки, духоту в запыленных салонах, бранные слова, испорченное настроение и нервы...
Арбитражный суд Приморского края подтвердил законность постановления Управления Россельхознадзора по Приморскому краю о привлечении ЗАО «Примрыбснаб» к административной ответственности, и...
Всемирный банк (ВБ) пересмотрел оценку падения ВВП России в 2009 году в сторону понижения — до 7,5 процента, сообщает Bloomberg. Ранее Всемирный банк полагал, что экономика России сократится на...
Рано утром 27 марта в диспетчерскую пожарной охраны поступило сообщение о том, что горит трехэтажный многоквартирный дом в селе Михайловка. Двое мужчин погибли на пожаре в Приморье В 5 часов 46...
Пятый Арбитражный апелляционный суд во Владивостоке 16 февраля 2011 года признал законным решение УФАС о признании монопольно высокого тарифа на обеспечение авиаГСМ, установленного ОАО...
Около 900 многодетных родителей из разных муниципальных образований края стали получателями нового демографического пособия. Такое право они получили с появлением в этом году в семье третьего...
Разработкой такого проекта занимается компания «Фарпост» и Администрация Владивостока. В скором времени новый портал начнет свою работу в тестовом режиме......
Новости Владивостока. Сотни семей смогут получить землю в пригороде Владивостока.
Какие же новости Владивостока сегодня? Сейчас остро стоит вопрос об успешном использовании всех санитарно-охранных зон в интересах всех жителей города – это задача, которую поставили перед собой власти приморской столицы. Такие свежие новости Владивостока распространились быстро среди населения и не только. Согласно последним изменениям в Земельном кодексе России сейчас лечебно-оздоровительная местность, а также все курорты исключили из так называемых категорий охраняемых территорий. Потому как на это были свои причины. Какие именно это причины?
Это означает, что с зоны, которая является территорией от поселка Трудовое и до самого района Седанки сняты все ограничения. Сейчас такие участки будут выдавать многодетным, а также молодым семьям данного города. Более подробно об этом мы сейчас сможем узнать. Данные новости приморья и Владивостока распространяются быстрыми темпами.
Еще в советское время в пригороде города существовало довольно много санаториев, каждый из которых имел в своем ведении достаточно большие территории. В настоящее время многие здравницы уже прекратили свою деятельность, а вот сама земля осталась. Она формально является бесхозной. Такой землей никто не распоряжается и, главное, не может распоряжаться, потому что она считалась охраняемой. Эти новости приморского Владивостока не могут не волновать общественность.
Тем не менее, многим частным лицам это не помешало присваивать себе различные участки в пригороде. Именно здесь возводят коттеджи и частные дома, а после через суд начинают добиваться оформления земли на собственность. Существует еще один большой вопрос – что же осталось от второй санитарной зоны после хозяйств частников.
Мэрией города не один раз поднимался вопрос о надобности перевода второй санитарной зоны из охраняемого статуса в свободный. Также рассматривался важный вопрос об оформлении ее в собственность города. Для чего это нужно? Такое решение очень важно по той причине, что с его помощью можно решить различные задачи, которые ранее считались неразрешимыми. К большому сожалению, раньше такой вопрос мало кого волновал. Именно поэтому так много частников смогли прожить за чей то счет и даже не платить при этом ни копейки.
В первую очередь для того, чтобы абсолютно всем частникам не удавалось более незаконно присваивать участки себе. Если раньше многие частники умудрялись различными подпольными способами присваивать такую территорию себе и делали все возможное для того, чтобы жить там в свое удовольствие. Что же касается иных нуждающихся, которым остро необходимо было жилье и земля, то до них, к сожалению, никому не было дела. Сейчас такой вопрос можно сказать решен.
Однако самая главная цель – это отличная возможность выдавать землю тем категориям людей, кому это необходимо. То есть, тем горожанам, которые нуждаются в земле. Такие новости Владивостока и приморского края сложно оставить без внимания.
Многие многодетные семьи, наверняка, с большой радостью согласятся поселиться в Садгороде. Тем более, что непосредственно у многих таких семей просто нет постоянного жилья. Сейчас, когда все ограничения на данную территорию будут сняты, властям нужно будет провести большую работу по инвентаризации, а также учету всех земель, коммуникаций и сетей которые остались. Необходимо будет подготовить всю документацию, которая уже не ввелась примерно 20 лет. Это очень большой объем работы.
Прямо сейчас в администрации города приступили к срочному оформлению участков во второй санитарной зоне для выдачи всем многодетным семьям. В самые ближайшие месяцы около 200 семей уже смогут получить землю. Была начата активная работа по инвентаризации, а также приведению всех документов в порядок. Поэтому количество семей, которые смогут получить участки в данной зоне, будет расти.
Следует отметить, что территория второй санитарной зоны считается неразграниченной. Иными словами, ею распоряжаться имеют правило только две структуры. То есть, сама мэрия Владивостока, а также администрация Приморского края. Например, мэрия может активно использовать такую землю непосредственно для выдачи участков всем многодетным семьям, но при условии, что краевая власть предоставит согласие на это. Для всех иных целей городская власть не имеет право использовать все наразграниченные земли.
Также в свою очередь администрация Приморского края вправе распоряжаться целыми сотнями гектаров земли в пригороде города и бывшей санитарно-охранной зоной в тех целях, которые она сочтет нужными. Это были самые последние новости Владивостока, которые разошлись довольно быстрыми темпами. Теперь остается лишь надеяться на то, что вся земля будет роздана тем людям, кому действительно это нужно. Кроме того, все действия, которые предпринимаются, будут подлежать строгому контролю. В связи с этим напрашивается вывод о том, что сейчас ситуация изменится к намного лучшему.
Если у Вас есть желание узнать больше всего интересного и нового по данной теме, тогда портал приморского края новости – это то, что необходимо. Вы будете в курсе самых последних событий.
