Хосе-Мария Лопес пробился к победе во второй гонке на трассе Термас-де-Рио-Хондо с десятой позиции, увеличив отрыв в личном зачете первенства от Ивана Мюллера до 60 очков, в то время как Роб Хафф принес марке Лада первый в истории подиум, став вторым. Британец уверенно стартовал с поула и захватил лидерство, тогда как за его спиной на первом круге развернулась острая борьба. В одном из эпизодов Иван Мюллер и Себастьен Лёб, увлёкшись борьбой друг с другом, оказались в стороне от гоночной траектории — и обоих одним манёвром опередил еще один представитель Citroen Хосе-Мария Лопес. Для лидера сезона это был решающий момент. В дальнейшем на дистанции он поочередно опередил Тома Чилтона на Chevrolet, трёх гонщиков Honda — Меди Беннани, Тьягу Монтейру и Габриэле Тарквини — а за пять кругов до финиша прошел и Хаффа. 
Мюллеру не удалось столь же быстро прорываться через пелотон. Он много времени потерял в споре с Чилтоном, позже сошедшим с дистанции из-за контакта с Себастьеном Лёбом, и в итоге вышел на третье место лишь на предпоследнем круге. Действующий чемпион быстро нагонял Хаффа, но так и не успел настичь пилота Гранты до клетчатого флага. Исторический подиум Lada стал первым для российской техники в гонках уровня чемпионата мира. Успех команды десятым местом дополнил Джеймс Томпсон, а Михаил Козловский финишировал 12-м. Лучшим из пилотов Honda стал ветеран серии Габриэле Тарквини, занявший четвертое место и опередивший партнёра по команде Тьягу Монтейру на полсекунды. Первую шестерку замкнул Лёб, финишировавший на одну позицию выше Норберта Мичелиса. На первых кругах дистанции Меди Беннани удавалось удерживать второе место позади Хаффа, но ближе к середине дистанции его один за другим прошли два пилота заводской команды Honda, а с ними Лопес, Мюллер и Чилтон. В итоге марокканец финишировал лишь девятым. Из штрафов можно отметить проезд по пит-лейну, назначенный Джанни Морбиделли за контакт с пилотом команды Lada Джеймсом Томпсоном — кроме того, Юго Валент сошел с дистанции и во второй гонке уик-энда. После этой гонки в активе Хосе-Марии стало 310 зачетных баллов, у Мюллера — 250, а у идущего третьим Себастьена Лёба — 213. Лучшим из пилотов, не защищающих цвета французской марки, по-прежнему остается Тьягу Монтейру со 146 очками. Следом за ним с 25-очковым отставанием идет Габриэле Тарквини.Результаты второй гонки — 13 кругов
Поз.
Пилот
Команда/Машина
Время/Отст.
1.
Хосе-Мария Лопес
Citroen
23:16,716
2.
Роберт Хафф
Lada
+1,863
3.
Иван Мюллер
Citroen
+2,896
4.
Габриэле Тарквини
Honda
+5,311
5.
Тьягу Монтейру
Honda
+5,893
6.
Себастьен Лёб
Citroen
+6,523
7.
Норберт Мичелис
Zengo Honda
+6,978
8.
Душан Боркович
Campos Chevrolet
+15,264
9.
Меди Беннани
ProTeam Honda
+16,464
10.
Джеймс Томпсон
Lada
+16,810
11.
Том Коронель
ROAL Chevrolet
+22,790
12.
Михаил Козловский
Lada
+23,683
13.
Рене Мюнних
Munnich Chevrolet
+29,022
14.
Джанни Морбиделли
Munnich Chevrolet
+38,501
15.
Франц Энгстлер
Engstler BMW TC2
+1.06,948
16.
Камило Эччевария
Engstler BMW TC2
+1.18,420
17.
Джон Филиппи
Campos SEAT TC2
-1 круг/НФ
Не классифицированы:
Том Чилтон
ROAL Chevrolet
8 кругов
Юго Валент
Campos Chevrolet
8 кругов
Обсудить в фан-зоне