Фелипе Масса призвал молодых гонщиков Формулы 1 действовать более обдуманно. Заявление об этом бразилец сделал после столкновения в первом повороте Гран При Германии с Кевином Магнуссеном. По мнению бразильца, именно действия его оппонента привели к контакту, который закончился для вице-чемпиона мира переворотом. По мнению Фелипе, Магнуссен вполне мог чуть сбросить скорость и избежать инцидента. Этот эпизод позволил Массе в целом оценить подход своих молодых коллег к делу. «Он уже не первый раз сталкивается с кем-то не первом круге, – отметил участник 203 Гран При. – Да и вообще, слишком многим молодым пилотам в последнее время очень хочется выиграть гонку в первом же повороте. И если посмотреть на аварии, их участниками чаще всего становятся именно новички». Магнуссен: Мне некуда было деваться Фелипе полагает, что пилоты его поколения в соответствующий отрезок времени не так часто становились участниками инцидентов. «Честно признать, я не помню в прежние времена чего-то подобного. Да, я тоже был молод и не раз попадал в аварии, но с теперешней ситуацией это не сравнить, – добавил он. » Ни я, ни Кими, ни Фернандо не устраивали чего-то подобного. Впрочем, это лишь мой взгляд на ситуацию. Я вовсе не утверждаю, что нынешние новички недостаточно талантливы. С этим у них всё в порядке. Но просто всем в какой-то момент необходимо понять, что в первом повороте гонки не выигрываются». Фелипе признался, что не обсуждал аварию с самим Магнуссеном, но при случае готов дать ему пару советов. «Надо верно оценивать ситуацию. Пострадал не один я, ему тоже пришлось много потерять. Его закрутило, машина наверняка пострадала. Он явно не заработал в итоге тех очков, на которые мог претендовать. Надеюсь, этого окажется достаточно, чтобы в следующий раз в похожей ситуации действовать иначе», » добавил Масса. По итогам десяти прошедших Гран При пилот Williams заработал 30 очков, тогда как у его напарника Валттери Боттаса их 91. Кевин Магнуссен заработал 37 баллов. Обсудить в фан-зоне
Компания Williams Grand Prix Holdings PLC, в которую входит команда Формулы 1, подвела финансовые итоги первых шести месяцев 2017 года. Суммарный доход составил 85,9 млн. фунтов стерлингов по...
Гонщик Ferrari Себастьян Феттель и Кими Райкконен остались впечатлены новой машиной SF71H, представленной сегодня в Маранелло, но с выводами призывают подождать хотя бы до предсезонных тестов....
Заводская команда Ferrari AF Corse определилась с составом пилотов, дополнив финальный заявочный лист участников «24 часов Ле-Мана» 2016 года, сообщает AUTOSPORT. Итальянцы Андреа Бертолини и...
С 25 по 28 апреля в Сочи прошли финальные матчи XIV открытых всероссийских соревнований по футболу среди команд из детских домов и школ-интернатов «Будущее зависит от тебя». Команда воспитанников из...
Гонщик Red Bull Racing Даниэль Риккардо остался лидером после старта Гран При Монако, который прошел на сухой трассе, несмотря на легкий дождик до начала заезда. Австралиец лучше соседа по стартовому...
В первый день эстафеты Олимпийского огня во Владивостоке факелоносцы пробежали по острову Русский. Лампада с огнём прибыла в середине дня во владивостокский аэропорт, откуда позже отправилась в...
Сейчас гонки Гран При стали гораздо безопаснее, чем в те дни, когда аварии забрали у нас Айртона Сенну и Роланда Ратценбергера. Но Эд Стро объясняет, почему риск для жизни всегда будет существовать в...
В истории чемпионата Европы по ралли первое место еще ни разу не доставалось россиянам. Алексею Лукьянюку вместе со штурманом Алексеем Арнаутовым удалось изменить ситуацию. Примечательно, что год...
