Экспериментальное производство российских спортивных автомобилей Marussia Motors прекратило свое существование.
Ежемесячно создавалось около ста автомобилей, которые практически не продавались. За семилетнее существование компания реализовала всего четыре машины, три из которых получили государственные номерные знаки, а одна так и не была зарегистрирована, сообщает издание "Известия", ссылаясь на слова советника президента Российской автомобильной федерации (РАФ) Игоря Ермилина.
В период активной работы штат работников Marussia Motors насчитывал около 400 человек, перед закрытием на производстве работали всего 50-60 человек, часть из которых, по имеющейся информации, перешла в Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ). В качестве причины закрытия указывалось отсутствие частных инвестиций и расторжение договоренностей о производстве автомобилей для политической элиты в рамках государственного проекта "Кортеж".
Закрытие Marussia Motors не повлияет на планы российской "Маруси", выступающей на "Формуле-1", поскольку команда практически не связана с производственной компанией.
Компания Nissan решила привлечь внимание к проблемы использования смартфонов за рулем довольно необычным способом. Она представила концептуальное решение, которое получило название Nissan Smart...
Версия Volkswagen Golf с гибридной силовой установкой поступит в продажу в конце 2014-го. Модификация популярного хэтчбека получит маркировку GTE (GT Electric). Сообщается, что «гибрид» будет иметь...
Компании BMW и Microsoft договорились об использовании программы Skype в информационно-развлекательных системах iDrive. Первой программу для общения получит новая пятая серия....
Согласно законам статистики, количество автоаварий растет прямо пропорционально увеличению числа автомобилей в стране. Кроме того, этот показатель зависит от плотности автомобилей, которая...
Экспериментальное производство российских спортивных автомобилей Marussia Motors прекратило свое существование.