Экспериментальное производство российских спортивных автомобилей Marussia Motors прекратило свое существование.
Ежемесячно создавалось около ста автомобилей, которые практически не продавались. За семилетнее существование компания реализовала всего четыре машины, три из которых получили государственные номерные знаки, а одна так и не была зарегистрирована, сообщает издание «Известия», ссылаясь на слова советника президента Российской автомобильной федерации (РАФ) Игоря Ермилина.
В период активной работы штат работников Marussia Motors насчитывал около 400 человек, перед закрытием на производстве работали всего 50-60 человек, часть из которых, по имеющейся информации, перешла в Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ). В качестве причины закрытия указывалось отсутствие частных инвестиций и расторжение договоренностей о производстве автомобилей для политической элиты в рамках государственного проекта «Кортеж».
Закрытие Marussia Motors не повлияет на планы российской «Маруси», выступающей на «Формуле-1», поскольку команда практически не связана с производственной компанией.