Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт не будет заниматься проектом по созданию гибридного российского автомобиля.
Ранее стало известно о передаче Михаилом Прохоровым всех разработок "ё-АВТО" за символическую плату в один евро ФГУП НАМИ. В институте сообщили, что проектом индивидуально заниматься не планируется, но разработки будут использованы не только в легковых автомобилях, но и в коммерческом, и в общественном транспорте, сообщает "Газета.ру".
Какие электрокары представлены на российском рынке, читайте в материале обозревателя Kolesa.Ru.
История создания ё-мобиля началась в 2010 году. Компанией "Городской автомобиль", созданной группой "Онэксим" Михаила Прохорова и "Яровит Моторс" Андрея Бирюкова, были презентованы три "автомобиля будущего": пятидверный городской хэтчбек, предназначенный для семейного использования, внедорожное спорткупе (кросскупе), ориентированное на молодежную аудиторию, и фургон. Проект закрылся в связи с изменением экономической ситуации и ослаблением курса рубля.
На прошедшем общем собрании акционеров концерна Volkswagen AG многие потребовали придать огласке доклад с итогами расследования скандала, связанного с обманным программным обеспечением турбодизелей,...
В МВД разработали порядок проверки выполнения требований к переделкам и внесению изменений в конструкцию транспортных средств, которые находятся в эксплуатации....
Отечественная компания "Лаборатория Лександ" заявила о выпуске первых в России бюджетных планшетов, специально разработанных для использования в автомобиле....
Компания Ford намерена представить новое поколение маслкара Mustang не в следующем году, как планировалось ранее, а уже в этом декабре. На следующей неделе должна появиться более подробная информация...
Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт не будет заниматься проектом по созданию гибридного российского автомобиля. 