Адриан Сутиль критикует легких пилотов Ф1: Они против изменений в правилах

Адриан Сутиль раскритиковал более легких гонщиков Ф1 за то, что они выступают против изменения минимального веса машин.

Немец из Sauber является одним из самых тяжелых в пелотоне с массой 75 кг (не считая шлема и комбинезона), из-за чего стартовый вес его автомобиля на 20 кг больше минимально допустимого значения – что, разумеется, сказывается на скорости.

Гонщики обсуждают эту проблему с прошлого года, но так и не смогли до настоящего времени выработать общее мнение по увеличению минимального веса автомобиля, который на данный момент составляет 692 кг.

Сутиль отметил, что ситуация патовая: некоторые более легкие пилоты готовы идти на компромисс и поддержать идею увеличения предельной массы автомобиля, тогда как есть и те, кто за счет возникшей коллизии стремится получить преимущество на трассе. Последних Адриан подверг критике.

«С некоторыми легкими пилотами возникла проблема, поскольку они блокируют принятие решения, - ответил Сутиль на вопрос, обсуждался ли на брифинге гонщиков вариант увеличения минимального веса автомобилей. – Я думаю, что это несправедливо.

Мне бы не хотелось соперничать с тем, чья машина на 20 кг тяжелее моей, и опережать его на одну десятую – потому что так неправильно.

Он бы проехал лучше [в равных условиях], но я оказался впереди него – так не должно быть».

Когда Фелипе Массу, самого легкого пилота Ф1 (59 кг), попросили прокомментировать слова Сутиля, бразилец заявил, что всё дело вовсе не в весе немецкого коллеги, а в его автомобиле.

«Я думаю, что это проблема его команды, - рассказал Масса. – Если у них более тяжелая машину или двигатель, то им следует просто лучше справляться со своей работой.

Я мало вешу, и этому только рад – но даже если бы мой вес был на 10 кг больше, то у меня не возникло бы проблем.

Просто моя команда [Williams] лучше справилась со своей работой, и я считаю несправедливо будет менять правила, наказывая ее за это.

Это аналогично ситуации, когда кто-то добился большей эффективности аэродинамики или нового мотора. Просто таковы правила в данный момент».
СУТИЛЬ отказался от воды в гонках

Для того, чтобы сэкономить каждый лишний грамм веса своего автомобиля, Адриан Сутиль по возможности не берет в гонку даже бутылку с питьевой водой.

Бывший пилот Force India не смог полностью отказаться от жидкости в Малайзии, где всегда стоит очень жаркая погода, но взял с собой меньший объем жидкости, чем обычно. А вот во время Гран При Австралии он вообще отказался от такой практики – и собирается поступить аналогичным образом во время предстоящей гонки в Бахрейне.

«Один из способов - мы не берем с собой воду в кокпит, - прокомментировал Сутиль те меры, которые приходится принимать ради уменьшения массы машины. – В Бахрейне гонка будет длится примерно полтора часа, на протяжении которых придется потерпеть без жидкости.

Обычно мы берем с собой литр, а в Малайзии – полтора, но в моем случае приходится ограничиваться 300-400 граммами.

И это уже немало, поскольку нужно учитывать массу бутылки, которая сама по себе весит полкило».

Адриан предупредил, что более тяжелым гонщикам приходится идти на крайние меры ради того, чтобы сбросить вес, причем это может сказаться на их здоровье и безопасности.

«Мы развиваем на прямых скорость 300 км/ч, поэтому нужно быть в хорошей физической форме и морально готовым к возможному развитию ситуации, - объяснил Адриан. – На самом деле, это не так и просто. Я не уверен, что сейчас все пилоты находятся в своих оптимальных кондициях».
Обсудить в фан-зоне