После небольшой паузы инженеры Land Rover возобновили публичные ходовые испытания прототипа "заряженного" кроссовера Range Rover Sport RS.
С окончанием зимы прототип британского спортивного вседорожника перешел на весенний "камуфляж", который позволяет разглядеть многие детали экстерьера. От стоковой машины запечатленный на фотографиях тестовый кроссовер отличается модернизированным передним бампером с увеличенными в размерах воздухозаборниками, видоизмененной решеткой радиатора с декоративной мелкоячеистой сеткой, модифицированным задним бампером с интегрированными диффузором и четырьмя патрубками выхлопной системы. Завершают внешние метаморфозы комплект новых легкосплавных дисков черного цвета, за которыми видны мощные тормозные механизмы с синими суппортами.
"Сердцем" Range Rover Sport RS является 5.0-литровый бензиновый агрегат с механическим нагнетателем. V-образная "восьмерка" имеет мощность 550 л.с. и максимальный крутящий момент 680 Нм. Силовой агрегат, состыкованный с автоматической коробкой передач, ускоряет машину с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 с.; "максималка" Range Rover Sport RS составляет 250 км/ч.
Инициатором проекта является дизайнер, ранее проектировавший автомобили знаменитых немецких компаний. Согласно его планам, экзотическое средство передвижения должно быть готово через два года. Более...
Стали известны первые подробности программы по ужесточению контроля за обязательным техосмотром, которую реализует Минтранс. В этом году появится сразу несколько новых штрафов, причем автомобилистов...
После небольшой паузы инженеры Land Rover возобновили публичные ходовые испытания прототипа "заряженного" кроссовера Range Rover Sport RS.