Роберт Кубица считает, что его первое выступление на снежном покрытии оказалось весьма полезным, несмотря на три аварии по ходу недавнего Ралли Швеция. До визита в Скандинавию, экс-пилот Ф1 какое-то время был лидером на стартовом этапе сезона WRC в Монте-Карло. Но поляк признал, что вторая гонка первенства сложилась для него куда сложнее, чем выступление во французских Альпах. «Все сложилось примерно так, как мы и предполагали, — сказал Роберт. – Я ожидал сложностей – и столкнулся с ними. Без сомнений, Ралли Швеция сложилось для меня куда сложнее, чем гонка в Монте-Карло. Погода постоянно менялась, и мне надо было понять, как пилотировать в этих условиях. В итоге я получил очень полезный опыт. Обычно мне требуется порядка 20 тестовых дней, чтобы приобрести схожий опыт пилотирования в столь непривычных условиях». Следующий этап WRC в Мексике также станет дебютным для Кубицы. Маршрут гонки в Северной Америке проходит высоко над уровнем моря, где главную роль играет мощность мотора. После Ралли Мексика Кубицу ждет этап в Португалии – год назад именно с этой гонки началась его раллийная программа в категории WRC2. Кубица назвал опыт Ралли Швеция ценным, несмотря на череду инцидентов
Роберт Кубица считает, что его первое выступление на снежном покрытии оказалось весьма полезным, несмотря на три аварии по ходу недавнего Ралли Швеция. До визита в Скандинавию, экс-пилот Ф1 какое-то время был лидером на стартовом этапе сезона WRC в Монте-Карло. Но поляк признал, что вторая гонка первенства сложилась для него куда сложнее, чем выступление во французских Альпах. «Все сложилось примерно так, как мы и предполагали, — сказал Роберт. – Я ожидал сложностей – и столкнулся с ними. Без сомнений, Ралли Швеция сложилось для меня куда сложнее, чем гонка в Монте-Карло. Погода постоянно менялась, и мне надо было понять, как пилотировать в этих условиях. В итоге я получил очень полезный опыт. Обычно мне требуется порядка 20 тестовых дней, чтобы приобрести схожий опыт пилотирования в столь непривычных условиях». Следующий этап WRC в Мексике также станет дебютным для Кубицы. Маршрут гонки в Северной Америке проходит высоко над уровнем моря, где главную роль играет мощность мотора. После Ралли Мексика Кубицу ждет этап в Португалии – год назад именно с этой гонки началась его раллийная программа в категории WRC2.