Низкий потребительский спрос, которым пользовалась электрическая модель Renault Fluence Z.E., явился одной из причин прекращения производства экологически чистого седана.
Renault, один из ведущих мировых производителей электромобилей, завершил сборку "зеленой" версии седана Fluence на предприятии в турецком городе Бурса. Прекращение производства Fluence Z.E. связано с банкротством компании Project Better Place, которая занималась поставкой батарей для седана. Повлияли на решение руководства Renault и низкие объемы продаж модели – с 2010 года компании удалось реализовать на мировом рынке 3,5 тыс. ее экземпляров.
Экомобиль оснащен 94-сильным электрическим мотором с крутящим моментом 226 Нм. Без "дозаправки" максимальный запас хода Fluence Z.E., оборудованного литий-ионными батареями, составляет 160 км. Пополнить ресурс аккумуляторов от домашней электророзетки можно можно за 6-8 часов.
В модельном ряду Renault теперь остались три модели на электрической тяге: фургон Kangoo Z.E, двухместный квадрацикл Twizy и городской хэтчбек ZOE.
УАЗ, АвтоВАЗ и находящийся под Петербургом завод GM отреагировали на снижение спроса и возможность затоваривания складов временной остановкой конвейеров....
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы решил отложить введение ограничений на проезд грузовиков с низкими экологическими классами в пределах МКАД и ТТК до 2016...
Низкий потребительский спрос, которым пользовалась электрическая модель Renault Fluence Z.E., явился одной из причин прекращения производства экологически чистого седана.