Яри-Матти Латвала считает победу в Швеции ключевой в борьбе за титул

Яри-Матти Латвала считает свою победу, одержанную в этот уик-энд на этапе мирового ралли в Швеции, ключевой в борьбе за титул чемпиона мира.

Финн безупречно провел всю гонку, одержав свою вторую победу за Volkswagen и третью в Швеции, что позволило ему опередил в личном зачете другого пилота команды и действующего чемпиона мира Себастьена Ожье.

После нехарактерной для француза ошибки на ранней стадии этапа он выбыл из борьбы за подиум, а Латвала, став вторым на бонусном спецучастке и добавив в свою копилку два дополнительных очка, теперь возглавляет чемпионскую гонку с перевесом в пять зачетных баллов.

Яри-Матти признал, что в свете победы напарника на Ралли Монте-Карло испытывал немалое давление перед шведским этапом – и назвал свой успех ключевым в борьбе за первый в карьере титул чемпиона мира.

«Я старался сохранять максимальную концентрацию, - сказал после гонки финн, ставший во французских Альпах лишь пятым, но заработавший дополнительные три очка за победу на бонусном СУ. - Я так часто в своей карьере плохо начинал сезоне - и после этого наверстать упущенное как правило было очень непросто. Часто уже к середине сезона шансы на титул оказываются упущены.

В этом году я очень хотел хорошо стартовать. В Монте-Карло я показал пятый результат – и понимал всю важность успешного выступления в Швеции, чтобы сохранить шансы на титул».

Финн также сказал, что, будучи лидером этапа перед заключительным спецучастком, он понимал, что атаковать безоглядно на бонусном СУ будет слишком рискованно по сравнению с возможностью добавить в свою копилку еще одно очко-другое.

В итоге лучшее время на заключительном допе осталось за норвежцем Мадсом Остбергом, тогда как Яри-Матти показал второй результат. После гонки Латвала признал, что несколько изменил свое отношение к бонусным СУ.

«Моей главной задачей было ехать настолько быстро, насколько возможно – но при этом не гнаться за дополнительными зачетными баллами, - признался финн. - Если удается в финале ехать в том же темпе, что и на протяжении всего дня, это замечательно. Но специально я не атаковал.

Возможно, я мог бы показать время и лучше, но это было рискованно. Мы очень довольны итоговым результатом, а Мадс просто здорово проехал этот СУ.

Я хотел бы поблагодарить своего тренера по психологической подготовке Кристофа [Трейе]. Он очень помог мне подготовиться к гонке».

Латвала был наголову разгромлен Ожье на одинаковой технике в 2013 году. В общем зачете Яри-Матти стал третьим, но уступил напарнику по очкам практически вдвое.