Специалисты немецкого сертификационного центра TUV совместно с журналом Autobild провели около восьми миллионов тестов для составления рейтинга надежности автомобилей. Особенность данного исследования в том, что участниками были подержанные машины. Главным антигероем оказался седан Logan, причем сразу в трех категориях.
Исследованию подверглись 217 моделей, доступных на рынке Германии – специалисты изучали их на протяжении года. В программу входило исследование автомобилей на предмет 18 наиболее распространенных и серьезных поломок, в числе которых проблемы с головной оптикой и подвеской, неполадки рулевого механизма и тормозной системы, а также течи жидкостей.
На основе исследования немецкие инженеры составили рейтинг, в котором все автомобили-участники были разделены на три категории – первая — «2-3 г», вторая – «4-5 лет» и третья — «5-6 лет». Седан «Логан» был признан наименее надежным автомобилем в двух из номинаций. К слову, на данный момент эта модель продается в Старом свете под маркой Dacia.
В самой возрастной, третьей категории седан занял третью позицию, пропустив Citroen C4 и крайслеровского PT Cruiser. Французский представитель, кстати, тоже значится в числе наименее надежных автомобилей. В категорий «2-3 года» С4 получил бронзу, а в номинации «4-5 лет» — серебро. Помимо уже упомянутых моделей, в призовой тройке отметились два автомобиля концерна Fiat – Panda и Doblo.
Отметили эксперты и самые надежные автомобили: Mazda2 и Toyota Prius чаще всех оказывались в списках со знаком «плюс».
Компания Qoros (СП между Chery и израильской Israel Corp.) раскрыла первые подробности о концепте суперкара K-EV, который будет показан на следующей неделе на автосалоне в Шанхае....
Компания Volvo пошла нетипичным путем при показе новой шестидесятой серии: в отличии от своих конкурентов шведы в начале покажут универсал, а уже затем седан....
Китайский холдинг Zhejiang Geely Holding Group завершил процедуру приобретения британского Lotus. Теперь китайцам принадлежит доля в 51% в легендарном производителе спорткаров....
Пик спроса на подержанные автомобили из Германии пришелся на девяностые годы, когда низкий размер таможенных пошлин позволял пригонять и продавать такие машины с хорошим наваром. Со временем ввозные...
