В австралийском представительстве Suzuki сообщили, что в планы компании не входит создание не только нового поколения модели Kizashi, но и машины, которую можно было бы считать прямой преемницей седана. Масааки Като, исполнительный директор Suzuki в Австралии, назвал Kizashi «головной болью» и «очень неудачным автомобилем», который вовсе не стоило выводить на рынок.
Спрос на Suzuki Kizashi в Австралии весьма низкий. С 2010 года здесь было продано менее 5 тысяч этих седанов. Столько же австралийцы покупают соразмерных Toyota Corolla только в течение одного месяца.
Японский автопроизводитель, сообщил Масааки Като, планировал разработать модификацию модели Kizashi в кузове универсал, а также «заряженную» версию с 6-цилиндровым турбированным мотором. Однако маркетологи Suzuki посчитали, что это не повлияло бы на спрос.
Седан Suzuki Kizashi сегодня официально представлен в России. Машина стоит 1,41 млн. рублей. Kizashi предлагается покупателям с полным приводом и 178-сильным бензиновым мотором, который компонуется с вариатором.
Именно на этот год пришелся пик мирового финансового кризиса, к осени добравшегося до России. Чуть раньше третьим президентом страны стал Дмитрий Медведев, затем состоялась Олимпиада в Пекине и...
Название семейства японских люкс-туреров, создававшихся для рынка США четыре десятилетия назад, сегодня стало именем нарицательным: каждое новое поколение задавало стандарты класса и производило...
Компания Hyundai пересмотрела свою стратегию по выводу новых моделей на американский рынок и решила сосредоточиться на самом быстро растущем сегменте кроссоверов. В ближайшие годы корейцы представят...
С первого января начинает действовать федеральный закон, обязывающий всех автопроизводителей в России оплачивать утилизационный сбор, сумма которого, естественно, будет перенесена на плечи...
