Рейсы авиакомпаний NordWind и «Икар» из Нижнего Новгорода во Вьетнам и Таиланд, изначально заявленные как прямые, начиная с этой недели, выполняются без технической посадки для дозаправки в Казани. Соответствующую рассылку, копия которой есть в распоряжении «ТурДома», получили нижегородские агентства от местного офиса компании «Пегас Туристик», выступившей заказчиком программ. Дело в том, что, как минимум, два рейса, 24 октября – на Пхукет, и 26 октября – в Нячанг, по пути приземлялись в столице Татарстана. Однако, по словам участников рынка, в неофициальной беседе представители «Пегаса» их все равно предупредили о том, что и в дальнейшем, если капитан воздушного судна примет решение «технически» сесть в Казани минут на 40, то так тому и быть. Как рассказала Ольга Чашкина, директор нижегородского офиса «Пегаса», самолеты приземлялись в Татарстане из-за того, что Росавиация не давала перевозчику допусков на полеты по этим направлениям из Нижнего. «Поэтому нам и приходилось прокладывать маршрут через Казань», — пояснила она. Между тем в нижегородском аэропорту назвали другую причину. «Промежуточные посадки были связаны с ограничениями нашего аэропорта по максимальной взлетной массе обслуживаемых самолетов, из-за чего им приходилось взлетать с неполным запасом топлива и основную заправку делать в Казани. С 31 октября данные ограничения Росавиация сняла», — отметили в пресс-службе воздушной гавани.
По словам Романа Гусарова, руководителя портала Avia.ru, обе причины могли иметь место. Стоит также отметить, что была и другая версия случившегося: якобы какой-то большегрузный лайнер, неправильно заходя на посадку в Нижнем Новгороде, повредил ВПП. Однако официально эту информацию нигде не подтвердили.
Автор: Глеб Валентинов