Находящийся на рассмотрении у московских законодателей проект, предусматривающий наказание за использование «неправильной» резины не нашел поддержки. По мнению депутатов, решение о том, встречать ли зиму с шипованной резиной, должен принимать сам автовладелец, поскольку он – самая заинтересованная в своей безопасности сторона.
Сегодня в России уже действуют нормы, определяющие безопасную толщину протектора. Этого, по мнению депутатов, вполне достаточно. Резина может быть шипованной, но лысой, и этот фактор может создать аварийноопасную ситуацию.
Много вопросов у депутатов вызвали также сроки замены протекторов (июль—август и декабрь—февраль), а также пометка о том, что в связи с разнообразием погодных условий в стране, окончательное решение о сроках смены резины должны принимать власти на местах. При этом механизм, позволяющий это осуществить, не прописан.
После детального ознакомления с предложенными в проекте закона нормами, комиссия по безопасности дорожного движения Мосгордумы решила составить отрицательный отзыв на поступившую инициативу, который будет направлен в Государственную Думу.