Der Unfall ereignete sich auf der «Nerpa» traten in der Sea of Japan im November 2008 w»ahrend der Probefahrt. Dritter arbeitete an der U-Boot-Feuerl»oschanlage, und das Ergebnis war ein Gas-Release. Von den 208 Menschen an Bord wurden 20 Matrosen und Branchenexperten get»otet und weitere 21 wurden ins Krankenhaus eingeliefert. Ermittler belastet den Kommandanten der U-Boot-Kapit»an 1. Rang Dimitri Lavrentiev und Bilge Maschinist Vorarbeiter Dmitry t»odlich. Das Gericht befand sie f»ur schuldig, aber die Streitkr»afte der zur»uckzusendenden Sache zur Neuverhandlung. Die Staatsanwaltschaft schickte einen Protest zu rechtfertigen, da festgestellt wurde, dass das System als Folge menschlichen Versagens betrieben. Die Staatsanw»alte glauben, die Lavrentiev und S»arge — die einzigen, die f»ur den Unfall verantwortlich und m»ussen die ganze Verantwortung tragen. Wenn Staatsanw»alte Beschwerde zugelassen ist, ist es m»oglich, dass der n»achste Versuch w»are ohne Geschworene haben. Dies ist aufgrund von «Anderungen in Bundesgesetzen, betrachten F»alle mit Verschlusssachen in Anwesenheit der Jury zu verbieten.
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