Se approvato finanziamenti per 232 miliardi in cinque anni per le misure di riparazione, costruzione e ricostruzione di strade costiere sono stati spesi 206 miliardi di rubli. L\’esecuzione del programma era 89 per cento. Come risultato, `e stato messo in funzione 11 costruito, gli oggetti ricostruiti di costruzione di capitale, con una lunghezza totale di 713 km e 110399 metri lineari. m artificiale costruzioni stradali e ristrutturato sei propriet`a con una lunghezza totale di 362 km e 1626 km lineare. m artificiale costruzioni stradali. Come sottolineato dai revisori dei conti, tra cui la verifica delle violazioni individuate — deficit di bilancio dei pagamenti di imposte locali, i fatti di uso inefficiente delle risorse di bilancio e ritardi nella costruzione e ricostruzione di strutture. Quindi, che ha avuto inizio nel 2012 la ricostruzione di strade Razdolnoe-Hasan al sito Narvinsky passano per essere completato nel mese di dicembre di quest\’anno, ma a causa di problemi con la documentazione di progetto di lavoro il tempo `e aumentata. Ricostruzione di Razdolnoe-Hasan tra il km 60-66 km, che ha avuto inizio nel dicembre 2009 al posto di 9 mesi `e durata 32 mesi, l\’impianto `e stato messo in funzione nel mese di ottobre 2012. La durata effettiva dei lavori per la costruzione della frontiera Ussurijsk-border-strada statale tra il km 51 — km 72 ha gi`a raggiunto 43 mesi invece di 23 per il progetto, non `e stato ancora introdotto l\’oggetto nell\’operazione. Il vice Dmitry Novikov ha detto che una tale situazione non dovrebbe essere ignorata e proposto Dipartimento di Gestione Strada per analizzare le cause dei ritardi nella costruzione e di imprenditori senza scrupoli nella «lista nera». Come il deputato Peter Zhuravlev, in alcuni casi, aumento del tempo di lavoro a causa di ragioni oggettive. «Capisco perfettamente ci`o che `e dovuto a ritardi nel lavoro di produzione. Ci`o `e dovuto principalmente alla variazione dei documenti di progettazione, la qualit`a della sua formazione e, naturalmente, il tempo. Per queste ragioni, aziende serie che stanno lavorando in questi siti violano i termini. Anche se, naturalmente, il problema `e, `e necessario trattare con cautela, «- ha detto il deputato. La commissione per la politica economica e la propriet`a, nella riunione del 17 settembre ha preso atto della relazione del PCB. Inoltre, i deputati hanno deciso alla fine di questo anno, per essere informato circa le attivit`a dello stato attuale del programma «Sviluppo del complesso di trasporto del territorio Primorsky.»