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Compagnies a\’eriennes russes ne sont pas autoris\’es `a nourrir les passagers `a bord de l\’avion

Compagnies a'eriennes russes ne sont pas autoris'es `a nourrir les passagers `a bord de l'avion Compagnies a\’eriennes russes peuvent ^etre autoris\’es `a ne pas fournir des repas chauds `a bord. Une telle proposition contenue dans le projet de d\’ecret, publi\’e par le minist`ere des Transports. Minist`ere des Transports offres comprennent la fourniture de repas chauds `a bord de l\’avion `a des services suppl\’ementaires sup\’erieurs. Selon l\’agence, il va cr\’eer un segment loukosterov — compagnies low-cost. Le minist`ere des Transports propose \’egalement d\’introduire billet non remboursable, d\’annuler la franchise de bagages et de donner des permis de travail aux pilotes \’etrangers en Russie. «Aeroflot» a d\’ej`a mis au point un plan visant `a cr\’eer loukost-porteuse `a partir de z\’ero. C\’\’etait au-P\’etersbourg Forum \’economique international de Saint, a d\’eclar\’e le directeur g\’en\’eral de JSC «Aeroflot — Russian Airlines» Vitaly Saveliev. «Nous avons d\’ecid\’e: ce sera une soci\’et\’e distincte. Nous avons \’etudi\’e l\’exp\’erience d\’autres soci\’et\’es. Nous avons d\’ecid\’e de le faire `a partir de z\’ero «, — at-il dit, en expliquant ce qu\’il faut faire loukostera sur la base de l\’une des filiales de Aeroflot inappropri\’e. Actuellement, la soci\’et\’e «Aeroflot» est en attente de l\’adoption de la Douma et le Conseil de la F\’ed\’eration des changements dans les lois qui mettent une soci\’et\’e russe — loukostera dans des conditions non concurrentielles par rapport `a la loukost europ\’eenne actuelle connue — les transporteurs. Vitaly Saveliev a dit que pour peu de trafic au moment d\’ecrit les types d\’a\’eronefs \’etrangers avion soci\’et\’es Boeing 737 et Airbus 320. De l\’histoire de la question: en Octobre 2012 Vitaly Saveliev, une rencontre avec Vladimir Poutine a parl\’e de la n\’ecessit\’e de modifier le Code de l\’Air de la F\’ed\’eration de Russie avec l\’objectif d\’\’etablir un loukost-transporteur national. En particulier, les modifications doivent ^etre soumis aux articles 108 et 56. Pour la loukostera nationale sera n\’ecessaire de modifier les r`eglements de la Federal Aviation, qui obligent les passagers `a payer pour vos bagages. `A l\’heure actuelle, selon le type d\’avion, les passagers peuvent emporter sur sa route suite libre de 10 `a 20 kg de bagages. Entreprises — loukostera ne devrait pas permettre `a nourrir ses passagers sur les vols et attirer de travailler sur leurs avions de pilotes \’etrangers qui ont des licences valides pour voler ce type d\’appareil. Il reste une question ouverte des a\’eroports sur la base «premiers signes» de loukost national. Nous vous rappelons que la compagnie a\’erienne globale du r\’eseau de routes «Aeroflot» un nombre record de 1000 points dans 187 pays `a travers le monde.

Eugene Zhitnikova, RIA «VladNews».

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