Строительство ВКАД (Владивостокской кольцевой автодороги) сейчас, пожалуй, один из самых обсуждаемых проектов развития города. Что неудивительно: новая трасса призвана избавить город от пробок. О перспективах промчаться с ветерком по центру, не нажимая сиюминутно на тормоз, мечтают все водители, а вот экономисты оперируют не эмоциями, а понятиями выгоды и эффективности. С таких позиций они и оценивают возможности скоростной магистрали. Директор Института международного бизнеса и экономики ВГУЭС, работник высшей школы России Александр Латкин уверен, что этот проект чрезвычайно важен для Владивостока с учетом особенностей его географического размещения. – В связи с тем, что полуостров Муравьева-Амурского очень узок и автострада, соединяющая весь город, всего одна, то резервная дорога необходима как воздух, – говорит Александр Латкин. – Идею строительства ВКАД мы обсуждали с тогдашним главным архитектором города еще лет 15 назад – когда рождались новые концепции развития приморской столицы. Подобный опыт есть у наших соседей – в Японии. Например, из Тоямы в Ниигату ведет скоростная автотрасса вдоль берега моря, где волны достигают 5 метров. И эта дорога прекрасно функционирует. Теперь, похоже, дело сдвинулось с мертвой точки и у нас: кое-что было сделано к саммиту АТЭС, например трасса Патрокл – Де-Фриз – Седанка, но этого мало. В последние 10 лет город наводнился машинами, им тесно на дорогах. Ситуацию усугубляет рельеф – с горки на горку, а еще специфика морского города, в центре которого порты. Их обслуживают большегрузные автомобили – только Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) посещают до 500 таких авто. Вот и курсируют по центральным магистралям через весь город фуры с многотонным грузом, стопоря дорожное движение. ВКАД, конечно, значительно разгрузит главную автостраду Владивостока, и тоннажный транспорт пойдет прямо с Эгершельда, где находится ВМТП, на Седанку. Для нас это огромный плюс, и жаль, что эту дорогу не построили на деньги саммита АТЭС. Продолжение
Сегодня во Владивостоке, в конференц-зале РИА «Интерфакс-Дальний Восток» состоялась пресс-конференция инициативной группы сотрудников ОАО «Владивосток Авиа» под руководством председателя совета...
За інформацією департаменту у справах молоді Приморського краю, в якості заохочення оргкомітет запросив дві з половиною тисячі кращих волонтерів для участі в шоу. «Вітаю кращих волонтерів...
На минулому тижні фахівцями «Приморської міжобласний ветеринарної лабораторияи» Россільгоспнагляду проводилися випробування: взяті 296 проб харчової продукції імпортного виробництва. Так, у 24 тонни...
З 7 по 20 серпня 2013 року в галереї «Арка» відвідувачам буде представлений проект Гліба Телешова «Завод». Сьогодні нерідко можна почути, що краса і гармонія зникають з сучасного мистецтва. З цим...
Встановлено, що товариствами з обмеженою відповідальністю «Міськжитлоуправління-1», «Міськжитлоуправління-3» і «Гарант-Сервіс» не розроблений перелік заходів з енергозбереження, що суперечить вимогам...
Покращити вигляд господаря тайги - таке побажання до скульптури не раз звучало як від жителів Владивостока і гостей міста, так і від художників. Тепер в адміністрації Владивостока розроблений ескіз -...
В ході оперативно-розшукових заходів поліцейські встановили причетність до скоєння серії крадіжок трьох жителів крайового центру. Члени злочинної групи, з допомогою спеціального технічного засобу,...
Під його керівництвом симфонічний оркестр Лотарингії виконає віолончельний концерт Д. Шостаковича, Третю симфонію С. Прокоф'єва і увертюру П. Чайковського «1812». - Для мене це не перше запрошення в...
Моз і Мінрегіон затвердили вимоги до «курилках», випливає з повідомлення міністерства. Рішення про створення «курилок» чи про відмову від них буде приймати власник приміщення. Всі «курилки» повинні...
«Жалобна» акція не увінчалася успіхом: дії судових приставів визнані законними, а арешт з рахунків було знято лише після того, як заборгованість сестер перед кредитної організацією була погашена....
