Myslenka vybudov\’an\’i tzv. «Vladivostok Beltway»(VKAD)se stal jedn\’im ze soci\’aln\’ich iniciativ, kter\’e radik\’alne zmenit zivot metropole. Nav\’ic pruzkumy verejn\’eho m\’inen\’i proveden\’e ve Vladivostoku zobraz\’i — myslenka VKAD podporuje v\’ice nez 102 tis\’ic obyvatel. S z\’adost\’i, aby v\’as koment\’ar k VKAD jsme se obr\’atili na jednoho z odborn\’iku v oblasti stavebnictv\’i v rusk\’em, vedouc\’i samoregulacn\’i organizace «Aliance Stavitel\’e Primorye» Sergej Fedorenko. — Projekt je pozoruhodn\’e, — r\’ik\’a Sergej Fedorenko, — ze mestsk\’a spr\’ava je pripravena ujmout se v\’ystavby verejn\’e iniciativy VKAD — akt velk\’e moudrosti. Faktem je, ze od t\’e doby sovetsk\’e \’ery v zemi, byl smeten ve smeru prevodu bytov\’ych a obcansk\’ych zar\’izen\’i(skoly, skoly, nemocnice a tak d\’ale.). Koneckoncu, je to politicky velmi v\’yhodn\’e, protoze objekt(zejm\’ena v\’yskov\’e)- je zar\’azej\’ic\’i. Ale starosta postavil kanalizace nebo cerpac\’i stanice — kdo to uvid\’i?Tolik, ze nebylo ucineno v zemi a vedla k tomu, ze silnice jsou pret\’izen\’e, jsou n\’astroje opotrebovan\’e, rovnov\’ahu bytov\’ych a infrastruktury poskozen\’e. Obchvat mesta je velmi potrebn\’e. Egersheld, predmest\’i, druh\’a reka nyn\’i vyzaduj\’i nov\’y syst\’em komunikace, vcetne — bypass. Proto j\’a osobne — dve ruce «pro» obchvatu projektu Vladivostok. VKAD n\’apad — skvel\’y n\’apad infrastruktura »
Alexander Ognevsky, RIA «VladNews»