N'akladn'i doprava v severn'i trasou, kter'a roste

N'akladn'i doprava v severn'i trasou, kter'a by mohla vzrust do roku 2020 na v'ice nez 8 kr'at - alespon az 30 milionum tun rocne, podle ministerstva dopravy v Rusku. Asi 15 milionu tun n'akladu bude z poloostrova Jamal pr'istavu Sabetta(rozvoj plynov'ych pol'i)a asi 15 milionu - zboz'i v tranzitu. Plynov'e pole na poloostrove Jamal vyzaduj'i vytvoren'i portu Sabetta poskytuj'i v'ice nez 220 lod'i hovoru rocne. Tak'e se i nad'ale aktivne osvaivaivatsya reg'alech s Barentsova a Karsk'eho more. Servis kazd'e z techto platforem budou nekolik plavidel. Na l'eta 2016-2017 se pocet platforem, a tedy pocet plavidel, kter'a budou slouzit jejich rust a zv'ysit tok zboz'i NSR. Pripomenme si, ze trasy Severn'im morem je v soucasn'e dobe nejkrats'i n'amorn'i trasy mezi Evropou a Asi'i proch'az'i mor'i Severn'iho ledov'eho oce'anu. Za sovetsk'e 'ery byla trasy Severn'im morem uzavrena plavbe ciz'ich lod'i. Otevreno pro mezin'arodn'i plavbu v roce 1993. Nicm'ene, prvn'i zahranicn'i obchodn'i lod prosla trasy Severn'im morem v roce 2009 s'am. Z'ajem o vyuzit'i SMP vznikla v souvislosti se sn'izen'im prostoru ledov'ych pol'ich v ceste lod'i a vzhled velk'e ledov'e tr'idy plavidel. Na konci roku 2012 NSR prepravov'any 3870000 tun n'akladu, vcetne prepravy - 1200000. V roce 2013 zacal pusobit na porad'i navigace NSR, kde je prij'im'an'i z'adost'i pres internet, v z'avislosti na technick'e pripravenosti plavidla k pruchodu SMP v urcit'em casov'em obdob'i, 'urady d'at svolen'i. Jak 12. srpna tohoto roku od poc'atku plavby v roce 2013 bylo pod'ano 486 z'adost'i nejsou spokojeni s n'avrhem na koup'an'i jen 58 lod'i.

Eugene Zhitnikova, RIA «VladNews»