El Servicio Federal Antimonopolio(FAS)y la Asociaci\’on de Empresas Europeas(AEB)est\’an de acuerdo sobre un c\’odigo de conducta de los fabricantes de autom\’oviles y distribuidores. Reglas de trabajo aparecer\’a en el septiembre-octubre de 2013 y tendr\’a un impacto positivo en la transparencia del mercado de coche y la calidad de servicio al cliente.
Seg\’un el documento, los fabricantes de autom\’oviles han voluntariamente se comprometan a mejorar la transparencia de la labor con los distribuidores nuevos y existentes, y la creaci\’on de un acceso no discriminatorio al mercado y hacer acuerdos de distribuci\’on a largo plazo.
Entre los distribuidores y fabricantes que hay una serie de problemas. Por ejemplo, las importaciones paralelas, los altos costos de entrada, los altos est\’andares que deben cumplir los concesionarios de autom\’oviles en la formaci\’on de la estructura de las ventas, y el momento de contratos de concesi\’on. Seg\’un FAS, y hubo momentos en que los fabricantes de ajustar el n\’umero de distribuidores en la regi\’on, sobre todo, sin la firma de contratos.
Como resultado, incluso los distribuidores informal la calidad del servicio no es siempre el costo. Seg\’un los expertos, el nuevo documento va a crear un c\’odigo de conducta para los distribuidores en el mercado, as\’i como los precios m\’as bajos para las piezas de repuesto. Aunque en este caso, los expertos advierten que el costo de las obras y servicios todav\’ia no es probable que disminuya, seg\’un «RBC Daily».
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