Родитељи који желе ага одушевите њихова деца купују своја возила, без обзира на чињеницу ага могу ага раде малолетници мопед са само 16 година, и увек са кацигом. Такође, ту ће бити екстра додатна заштита коленима и лактовима. Мопед, упркос својој величини и ниске снаге је оружие повећаног ризика, посебно ако се води тинејџер који нема појма како ага се понаша на путу. Скоро сваког дана на путевима у Приморју ауто несреће дешавају се односе на малолетнике мопед власнике. Од почетка августа, покрајина је 17 несреће изазване тинејџерке возачи два точка возила. Често ови инциденти су утицали не само возачи, али и иных учесника у саобраћају. У селу Корсаковка 14-годишњи возач током вожње Мопед на дворишним окружењем не изабрати сигурну брзину и пуцао 5-годишњу девојчицу. И деца добила повреде различите тежине. Слична несрећа догодила у селу Под\’иапол\’скии. 16-годишња ученица, вожњу мопеда, ударио 17-годишњу девојчицу, пешака. Возач није трпела, а други учесник несреће претрпела сломљена кост. У Кхоролски региону 17-годишњи возач мопед, у алкохолисаном стању, на излазу од пута не дају предност моторним возилом и сударио. Као резултат тога, он је доживео возач и његов пилигрим, исте старости. Оба младића су без кациге. Адолесценти у болници са повредама различите тежине. Полиција препоручујемо ага родитељи тинејџера мисле о томе ага ли ага возьми детету мопед, јер тако мама и тата заправо одређују своје деснице своје деце под ризиком. Непознавање саобраћајних прописа, немогућности ага се избори са возилом у ванредним ситуацијама, одсуство трепета — су фактори који утичу на број несрећа које укључују тинејџере. Дакле, уколико дете не зна основе саобраћајних правила, односи се на мопеде као играчка — гадь чекати са куповином возила. То ће бити лева опасност за младог возача, и за дружке.