En la regi\’on de Amur, hay dos grandes empresas de servicios p\’ublicos — Anunciaci\’on Raichikhino TPP y TPP. Carb\’on para el pr\’oximo oto~no y el invierno en estas y otras estaciones «DGC» se entrega a tiempo. Poca entregas de carb\’on de retraso debido a las condiciones clim\’aticas, de acuerdo con las previsiones de la compa~n\’ia, no afectar\’a el calendario general de la formaci\’on de reservas de carb\’on normativos en la fecha del balance general. «La formaci\’on de reservas de carb\’on normativos para el per\’iodo de oto~no-invierno de 2013 — 2014 a~nos en todo el poder y la caldera» DGC «Ni retrasos significativos, a pesar de las condiciones hidrometeorol\’ogicas an\’omalos en la regi\’on de Amur — dijo el director de abastecimiento de combustible y aprovisionamiento Dmitry Churilov. — El trabajo planificado hace con el Ministerio de Energ\’ia por delante «. Estaciones de combustible para las empresas de energ\’ia en la Khabarovsk Krai de Primorie y la regi\’on aut\’onoma jud\’ia en el sur de Yakutia llega a tiempo, de acuerdo con los contratos firmados. En preparaci\’on para la temporada oto~no-invierno es el 1 de septiembre, en el poder DHA se almacenaba m\’as de dos millones de toneladas de carb\’on. Esto es un tercio m\’as que el trabajo que se instala en la fecha indicada, el Ministerio de Energ\’ia. «Debido a la inundaci\’on de las v\’ias de ferrocarril a las minas de carb\’on Erkovetskomu hab\’ian algunas dificultades con la exportaci\’on de carb\’on, que es la base para la CHP Anunciaci\’on — dijo el director general adjunto de» DGC «de recursos Michael Lushchikov. — Para evitar una acumulaci\’on de almacenamiento de combustible para el invierno, estamos en negociaciones sobre la direcci\’on de la entrega de la estaci\’on hasta un m\’aximo de 100000 toneladas de carb\’on de los recortes, que se encuentra en Siberia y la regi\’on del Trans-Baikal «. En otra planta de la regi\’on de Amur — planta de energ\’ia Raitchikhino — la creaci\’on de reservas de carb\’on es a tiempo y sin caracter\’isticas, ya que el combustible es suministrado desde la secci\’on local de la carretera.