La gente del pueblo, que les gusta escarbar en el motor, restaurar y modificar los coches viejos siguen dando su preferencia a los modelos japoneses de los a~nos 90. En Vladivostok, los primeros coches realmente c\’omodos y de alta calidad en distribuci\’on general aparecieron en los a~nos 90 — que fue apoyada por los coches japoneses. Por lo tanto, los conductores de Vladivostok en realidad no existe una definici\’on de «coche retro», debido a que su viejo coche favorito dej\’o la m\’axima transportadora japonesa de hace 25 a~nos. En Vladivostok, de este tipo de veh\’iculos 1989 a 1996 sigue siendo los m\’as populares son: NissanCedric, NissanLaurel, ToyotaCelica, ToyotaSupra, as\’i como el tr\’io cl\’asico ToyotaMark II, Chaser y Cresta. El atractivo de estos veh\’iculos es la relaci\’on \’optima de «precio-calidad»: el valor de los veh\’iculos modelo 1990-1991 es de 60 a 100000 rublos, 1993-1996 — alrededor de 180000. Generalmente los amantes para restaurar estos coches no se confundan las m\’aquinas de estado, porque est\’an dispuestos a «invertir» en su reparaci\’on m\’as de su costo original. Especialmente para encontrar piezas de repuesto en Vladivostok pueden ser muy r\’apido. Entre las ventajas de los coches de Toyota en el momento — «tenaz» transmisi\’on autom\’atica y muy fiable en serie operaci\’on motores 1G, los m\’eritos de los cuales incluyen bajo nivel de ruido durante el funcionamiento y una larga vida. Adem\’as, hay un mont\’on de opciones para la puesta a punto y mejoras de estos veh\’iculos. Todo esto combinado con el excelente comportamiento en carretera y una velocidad m\’axima decente hace que estos coches son de la demanda en los pr\’oximos a~nos. «En Primorie, la demanda de autom\’oviles japoneses de la d\’ecada de los 90-s en un segmento particular de los conductores todav\’ia no est\’an cayendo. Por el momento, el inter\’es en estos coches est\’an mostrando los nost\’algicos de la generaci\’on saliente de coches, «- dijo Dmitry Kravchenko, la revista AutoControl CEO. Tambi\’en se~nal\’o que para los Primorie coches americanos y europeos de \’epoca no son nativos, «Nosotros no crecimos entre estos coches, por lo que en los Primorsky Territorio peque~nas fans de los coches antiguos que no son japoneses.» Los titulares de los coches americanos y europeos vintage en Vladivostok bits. Sin embargo, en esta ciudad se puede ver los coches como CadillacDeville(1955), LincolnLimo(1949), ChevroletBelAir(1957), TiffanyClassic, etc Tambi\’en vale la pena se~nalar que los Veteranos del museo es de un modelo \’unico de la primera estadounidense Ford: Ford T(1908), y Ford A(1927). La mayor\’ia de los propietarios de los coches americanos y europeos vendimia viven en la parte occidental de Rusia.