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Coches japoneses 90 se encuentran todav\’ia en la demanda por los automovilistas Primorie

Coches japoneses 90 se encuentran todav'ia en la demanda por los automovilistas Primorie La gente del pueblo, que les gusta escarbar en el motor, restaurar y modificar los coches viejos siguen dando su preferencia a los modelos japoneses de los a~nos 90. En Vladivostok, los primeros coches realmente c\’omodos y de alta calidad en distribuci\’on general aparecieron en los a~nos 90 — que fue apoyada por los coches japoneses. Por lo tanto, los conductores de Vladivostok en realidad no existe una definici\’on de «coche retro», debido a que su viejo coche favorito dej\’o la m\’axima transportadora japonesa de hace 25 a~nos. En Vladivostok, de este tipo de veh\’iculos 1989 a 1996 sigue siendo los m\’as populares son: NissanCedric, NissanLaurel, ToyotaCelica, ToyotaSupra, as\’i como el tr\’io cl\’asico ToyotaMark II, Chaser y Cresta. El atractivo de estos veh\’iculos es la relaci\’on \’optima de «precio-calidad»: el valor de los veh\’iculos modelo 1990-1991 es de 60 a 100000 rublos, 1993-1996 — alrededor de 180000. Generalmente los amantes para restaurar estos coches no se confundan las m\’aquinas de estado, porque est\’an dispuestos a «invertir» en su reparaci\’on m\’as de su costo original. Especialmente para encontrar piezas de repuesto en Vladivostok pueden ser muy r\’apido. Entre las ventajas de los coches de Toyota en el momento — «tenaz» transmisi\’on autom\’atica y muy fiable en serie operaci\’on motores 1G, los m\’eritos de los cuales incluyen bajo nivel de ruido durante el funcionamiento y una larga vida. Adem\’as, hay un mont\’on de opciones para la puesta a punto y mejoras de estos veh\’iculos. Todo esto combinado con el excelente comportamiento en carretera y una velocidad m\’axima decente hace que estos coches son de la demanda en los pr\’oximos a~nos. «En Primorie, la demanda de autom\’oviles japoneses de la d\’ecada de los 90-s en un segmento particular de los conductores todav\’ia no est\’an cayendo. Por el momento, el inter\’es en estos coches est\’an mostrando los nost\’algicos de la generaci\’on saliente de coches, «- dijo Dmitry Kravchenko, la revista AutoControl CEO. Tambi\’en se~nal\’o que para los Primorie coches americanos y europeos de \’epoca no son nativos, «Nosotros no crecimos entre estos coches, por lo que en los Primorsky Territorio peque~nas fans de los coches antiguos que no son japoneses.» Los titulares de los coches americanos y europeos vintage en Vladivostok bits. Sin embargo, en esta ciudad se puede ver los coches como CadillacDeville(1955), LincolnLimo(1949), ChevroletBelAir(1957), TiffanyClassic, etc Tambi\’en vale la pena se~nalar que los Veteranos del museo es de un modelo \’unico de la primera estadounidense Ford: Ford T(1908), y Ford A(1927). La mayor\’ia de los propietarios de los coches americanos y europeos vendimia viven en la parte occidental de Rusia.

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