Ieri a Vladivostok ha tenuto una conferenza stampa del gruppo di iniziativa dei dipendenti della JSC «Vladivostok Avia». Presidente del consiglio di sindacato comitati aerea Vladimir Hitriheevym ha sollevato una serie di questioni difficili con una soluzione ambigua. In particolare, il gruppo di iniziativa ei sindacati temono le massicce riduzioni di personale «VladAvia.» A sua volta, la societ`a di gestione «Aeroflot», che dal 2011 ha una compagnia aerea regionale «Vladivostok Avia», nega i rapporti di riduzione di massa imminenti nella compagnia aerea sussidiaria. Inoltre, in relazione alla creazione, sulla base delle linee aeree \’SAT Airlines «e» Vladivostok Avia «single Far Eastern Airlines prevede di aumentare il volume delle operazioni con la creazione di nuovi posti di lavoro nella regione — questo `e indicato nella relazione ufficiale di» Aeroflot «. L\’azienda dice — tutti i dipendenti della «Vladivostok Avia» preservare posti di lavoro, e al termine del processo di integrazione saranno impiegati in una societ`a creata dal Far East e il ramo dell\’Estremo Oriente di JSC «Aeroflot». «Aeroflot» `e sempre facendo tutto il possibile per evitare una situazione in cui le persone che hanno gi`a acquistato i biglietti e festivit`a programmate o viaggi di lavoro, costretti ad abbandonare l\’aria. Aeroflot sta conducendo una serie di misure globali per modernizzare l\’attivit`a della compagnia aerea regionale, cercando di creare nella regione dell\’Estremo Oriente del vettore con una flotta di rete percorso moderno, sicuro ed equilibrato. Per sostituire il Tu-204 arriver`a pi`u moderni ed efficienti imbarcazioni: A319/320 e l\’ultima prova di produzione nazionale «- ha detto in una dichiarazione. Va notato che la creazione di un unico vettore dell\’Estremo Oriente `e stato pi`u volte discusso nel Distretto Federale dell\’Estremo Oriente. Uno dei titoli di lavoro della societ`a — «Taiga».
Eugene Zhitnikova, RIA «VladNews»