Вчора у Владивостоці відбулася прес-конференція ініціативної групи працівників ВАТ «Владивосток Авіа». Головою ради профкомів авіакомпанії Володимиром Хитрихеевым було порушено ряд складних питань з неоднозначним рішенням. Зокрема, ініціативна група та профспілки побоюються масових скорочень штату «ВладАвиа». У свою чергу, керівництво компаній «Аерофлот», куди з 2011 року входить регіональний авіаперевізник «Владивосток Авіа», спростовує повідомлення про масові скорочення в дочірньої авіакомпанії. Більше того, у зв\’язку з створенням на базі авіакомпаній «Сахалінські авіатраси» і «Владивосток Авіа» єдиної далекосхідної авіакомпанії планується збільшення обсягу операційної діяльності зі створенням нових робочих місць у регіоні — про це заявлено в офіційному повідомленні «Аерофлоту». Представники компанії стверджують — всі співробітники «Владивосток Авіа» збережуть робочі місця, а після завершення процесу інтеграції будуть працевлаштовані в створювану далекосхідну компанію і далекосхідний філія ВАТ «Аерофлот». «Аерофлот» завжди робить все можливе, щоб не допустити ситуацію, коли люди, які вже купили квитки і запланували відпустки або робочі поїздки, змушені відмовлятися від авіаперевезення. Аерофлот проводить ряд комплексних заходів щодо модернізації діяльності своїх регіональних авіакомпаній, прагнучи створити в Далекосхідному регіоні перевізника з сучасним безпечним авіапарком і збалансованої маршрутною мережею. На зміну Ту-204 прийдуть більш сучасні та економічні суду: A319/320 і новітні суду вітчизняного виробництва», — йдеться в офіційному повідомленні компанії. Варто зазначити, що питання створення єдиної далекосхідної компанії-авіаперевізника вже неодноразово обговорювалося в ДВФО. Одна з робочих назв компанії — «Тайга».
Женя Житнікова, РИА «VladNews»