Вчера във Владивосток проведе пресконференция на инициативната група от служители на АД «Владивосток Авиа». Председател на борда на комисиите синдикат авиокомпания Владимир Hitriheevym повдигна редица трудни въпроси с неотчетлив решение. По-специално, на инициативната група и синдикатите се страхуват от огромни намаления на персонала «VladAvia.» От своя край, управляващото дружество «Аерофлот», която от 2011 г. насам има регионална авиокомпания «Владивосток Авиа», отрича доклади за предстоящи масови намаления в дъщерното авиокомпания. Освен това, във връзка със създаването на базата на SAT Airlines авиокомпаниите «» и «Владивосток Авиа» единен Far Eastern Airlines планира ага увеличи обема на операциите със създаването на нови работни места в региона — това се посочва в официалното съобщение на «Аерофлот». От компанията твърдят, — всички служители на «Владивосток Авиа» запазване на работните места, както и при завършване на процеса на интеграция ще бъдат наети на труд в компанията, създадена от Далечния Изток и Далечния Изток клон на АД «Аерофлот». «» Аерофлот «е винаги прави всичко възможно, за ага се избегне ситуация, в която хора, които вече са взяли билети и планираните почивки или работни пътувания, принудени ага се откажат от въздуха. Aeroflot провежда серия от цялостни мерки за модернизиране на дейността на своята регионална авиокомпания, като се стреми ага създаде в Far Eastern регион на превозвача с автомобилен парк от модерна, безобидна и балансирана маршрут мрежа. За смяна на Ту-204 ще дойде по-модерни и ефективни съдове: A319/320 и най-новите проучвания на местното производство «, — се казва в изявление. Следва ага се отбележи, че създаването на монолитен превозвач от Далечния Изток е неоднократно обсъждани в Далекоизточен федерален окръг. Една от работните заглавия за тази бражка — «Тайга».
Eugene Zhitnikova, предаде РИА «VladNews»