Terminal de aeroport vechi ^in Vladivostok: exista viata ", dupa Summit-ul?"

Noul aeroport terminal de aeroport "Vladivostok", care este deja greu la locul de munca si ia oaspetilor este semnul distinctiv al Primorye. Dar Dupa punerea ^in functiune o ^intrebare - ce sa fac cu cea veche?10 septembrie 2012 conducerea "Aeroportul International Vladivostok"(MAV)a analizat cele doua utilizari ale cladirilor vechi terminalul aeroportului "Vladivostok". La acea data, utilizarea sa a fost ^intrerupta, echipamente de demontat, iar usile cladirii ^inchis. Terminalul aeroportului vechi si piata garii pustii. Scenariul a avut doua optiuni: de v^anzare si ^inchiriere sau pe termen lung. Deci, noua viata a aeroportului vechi a ^inceput. La 11 septembrie 2012 toate zborurile, at^at internationale si interne, au inceput bun venit la noul terminal de complex, care a fost construit ^in pregatirile orasului pentru summit-ul APEC. Suprafata totala a terminalului "A" a fost de 47500 de metri patrati. Noul terminal are o capacitate de 1000360 de persoane pe ora, sau 35 milioane de persoane pe an. Volumul de investitii de capital ^in construirea unui nou aeroport borna 7 miliarde de ruble. Principalul investitor al constructiei a fost SA "Aeroportul International Sheremetyevo". MASH detine 5216% din actiunile MAV si 7499% din actiunile "Terminal Vladivostok." Vnesheconombank a actionat ^in calitate de co-investitor. Toate fluxurile de pasageri au fost mutate aici, terminalul vechi a fost pus la pastrare si ^inchis. Se pare ca pentru totdeauna. 25 aprilie a acestui an SA "Aeroportul International Vladivostok"(MAV)a avut loc o licitatie pentru v^anzarea de vechea cladire a terminalului aeroportului si pam^antul de sub ea. Complexul este format din doua cladiri cu suprafata de 8467 mii de metri patrati si, respectiv, 4788 mii de metri patrati. De asemenea, incluse ^in zona curte lot. Pretul de pornire al lotului s-au ridicat la 550 de milioane de ruble, crestere oferta - 55 milioane de euro. Una dintre conditiile de licitatie a fost indivizibil. Exista un "dar" de obiecte au fost scoase la licitatie de obstacol - o ipoteca. Proprietatea care a fost scos la licitatie - este o cladire aeroport, construit ^in 1975 ^impreuna cu un teren extinsa de teren, nimeni nu a vrut sa cumpere. ^In apendice la licitatie, de licitare a mers bloc construit in anul 1998 anterior a servit ca terminalul international. Mai sf^arsit, si dorind nu a existat nici chilipir. O comisie speciala a fost nevoit sa admita la licitatie a esuat. Cladirea din vechiul aeroport si gradina gara ram^ane gol. Imagine de trist. Blocuri de beton cu dungi rosii diagonale de la intrare pentru a bloca drumul, si emblema foarte de "Vladivostok Avia", arata deprimat. Sentiment atunci c^and ajungi la terminalul vechi neplacut. Gol. Impresia ca oamenii de aici au plecat. Pe pista sta linistit Tu-154 ^invaluit cu atentie aeronave. Masini au plecat la culcare Context: OJSC "Aeroportul International" Vladivostok ", ^in 2012 a servit 1624000 de pasageri, ceea ce reprezinta 11% mai mult dec^at ^in 2011.

Eugene Zhitnikova, fotografie de autor, RIA «VladNews»