Temmuz oturumu sirasinda sinir milletvekilleri olarak kontrol etmelerini isteyen savci Primorye hitap karar olmadigini federal karayolu M-60(Khabarovsk-Vladivostok)yol g»uvenligi yeniden insasi kalitesi. Tedavi nedeni yol yapim alaninda bypass yollarin kalitesi Primorye eksikligi sakinleri tarafindan cok sayida sikayet karayolu «uzerinde calisir vardi «Ussurijsk-Razdolnoe.» 9 ve 6 km uzunlugunda iki b»ol»umden Imar insaat Habarovsk Genel M»ud»url»ug»u tarafindan yaptirilan «Bamstroymekhanizatsia»(Tynda)bir yol yapim sirketi «uretir. Kenar Yollari B»ol»um»u g»ore, tam tamamlanmasi 2014 planlaniyor ve yolun 9 kilometre bu yil devreye alinacaktir. Bypass yol y»uklenici genisletmek icin sinif «ogrencisi kullanmayi planliyor, ancak s»ur»uc»ulerin konusma kolaylik saglamak icin seyahat s»uresi asfaltlama «uzerinde gitmez. Yine de, biz d»uzg»un bypass yollari olmasi gerektigine inaniyoruz, «onemli bir yeniden yapilanma var, ama — — «Tabii, bildigimiz yardimcisi Sergei Sopchuk AP PC yorumladi. — Kendimi pistin bu b»ol»um»u birkac kez bir hafta gitmek zorunda, ve ben aci ve araclar, mil uzunlugundaki trafik sikisikligini saat gecirdim hosnutsuzluk s»ur»uc»ulerin bakin. Ben bu sorunlari bir yana dayanamiyorum gerektigine inaniyoruz.. Yol g»uvenligi «- c»unk»u bu sorunun en «onemli y»on»u bu, belge ve yolun uygun bakim kontrol etmek dogru olacaktir Sinir desteklenen «oneri ve arkadaslari yol calismalari kalite kontrol»u icin dikkat artirmak isteyen Primorsky b»olgesi en Savcilik itiraz hazirlamaya karar milletvekilleri. Bu fazlalasti:. Ne uzun s»ure y»ukselen diger b»olgeler, hem de diger b»olgelerden gelen firmalari tarafindan da, gelen yeniden yapilanma ve uzman bir proje kapsaminda sahil yolu soru Bu soru d»onemde 2008-2012 yillari arasinda, APEC Zirvesi icin M-60 ve diger karayollarinin yeniden insasi sirasinda hareketsiz durdu. Tasarimi sonunda grup nesneleri(elektrik direkleri dahil)binlerce yikim var aslinda neden sadece haritalar ve jeodezik calismalara dayanarak, b»olgesel «ozg»unl»uk olmadan yapti. Bu da, ek olarak, zaman ve para ek «odeme islemleri cekti. Bir baska sorun(bu g»une kadar hissedilir)cikar ve yollarin ve kolay d»on»um icin eksikligi ve karayolu M-60733-750 km yolculuk zaten yeniden kisminda ref»uj ile bir karsi-akisi yeniden oldugunu. B»oylece, APEC zirvesi icin hazirliklari sirasinda, yol M-60 insaat durumunu m»usteri FGU DSD «Vladivostok», tamamlandiginda diger b»olgelerde ikamet ettikleri kalici bir yer birakti Tyumen, Novosibirsk ve Moskova, sakinleri olan hangi ana liderleri oldu. Ve M-60 s»om»ur»u s»urecinde daha sonra bazi kusurlari ortaya gelecek, bunlari yerel y»onetimler degil, Tyumen-Novosibirsk-Moskova baharat, zaten ev birakmisti olacaktir d»uzeltmek. Makul bir soru ortaya cikiyor: sahil yolu deniz sirket ve profesyonelleri insa edilecek mi?
Korkunc Ivan, DEA «VladNews