Diputados Mar'itimos quieren proteger a'erea rusa de polvo de carb'on

Maritimes enviar diputados a la Duma Estatal iniciativa legislativa - un proyecto de la Ley Federal "Sobre las enmiendas a determinados actos legislativos de la Federaci'on de Rusia para la protecci'on del aire." Los legisladores proponen l'imites para limitar la manipulaci'on abierta de mercanc'ias peligrosas en los puertos mar'itimos con mucho polvo. No es ning'un secreto que en los puertos del Territorio de Primorie es transbordo de carb'on en 'areas abiertas. El problema es que el carb'on es en realidad da la vuelta a los muelles del puerto, que se encuentran dentro de los asentamientos. El nivel de concentraci'on de polvo en el aire en el manejo abierto supera todos los indicadores posibles. Esto se ve f'acilmente que pasa por el puerto de Nakhodka. La nube de polvo se cierne sobre el puerto, lo que significa que puede instalarse en edificios, coches, juegos infantiles, etc En general, la ocupaci'on, al menos, no ser'ia provechoso para los dem'as. Un grupo de trabajo formado por miembros del Departamento de Recursos Naturales y Protecci'on Ambiental del Territorio de Primorie, parlamentarios y representantes de Justicia prepar'o un proyecto de iniciativa legislativa y la envi'o a la Duma Estatal de Rusia. Seg'un los expertos, la expansi'on de la demanda de carb'on en Asia-Pac'ifico y el aumento del tr'afico de mercanc'ias dar'a lugar a un deterioro de la situaci'on del medio ambiente en las ciudades portuarias de Primorie, no s'olo, sino de todo el Lejano Oriente, lo que aumenta las tensiones sociales. El comit'e de pol'itica alimentaria y la naturaleza de la administraci'on regional de recibir numerosas quejas de los residentes de Vladivostok, Nakhodka, en el distrito Khasan de la contaminaci'on del aire en relaci'on con la operaci'on de las terminales de carb'on a cielo abierto en los puertos. En las empresas imponen multas y sanciones son inevitables, hay una suspensi'on temporal de trabajo sobre transferencia de carb'on, pero la situaci'on no cambia. La experiencia pr'actica ha demostrado al mundo que puede limitar los efectos adversos mediante el establecimiento de los equipos del puerto de sobrecarga polvorientos cargas secas a granel cerrados. La inevitabilidad de la instalaci'on de estos equipos es inevitable. En consecuencia, hubo una propuesta de modificaci'on de la Ley Federal "Sobre los puertos de mar" y legislar la tasa de transbordo en los puertos mar'itimos de carga de polvo a granel potencialmente peligrosas s'olo con el uso del sistema de manejo especializado, equipado con un equipo de manejo de sellado, almacenes de carga cubiertos. Otro punto importante es que las cosas est'an cambiando en el hecho de que los propios cambios estipulan la obligaci'on de las personas jur'idicas y empresarios individuales con las fuentes de productos qu'imicos peligrosos, los impactos f'isicos y biol'ogicos en el aire, control de la producci'on de plomo con el uso de mediciones que proporcionan la medici'on autom'atica continua de las emisiones en el medio ambiente contaminantes.

Eugene Zhitnikova, RIA «VladNews»