N'avsteva "B" dnes s'ef dopravn'i spr'avy Vladivostok Eugene Sorokin. Pod jeho veden'im jsou dva komun'aln'iho podniku-road nosic(VPOPAT VPATP c'islo 1 a c'islo 3)a JSC "Elektrick'a vozidla." Tak'e management je zodpovedn'y za interakci s 18 obchodn'imi dopravcum, dve lode a jednu kolejnici. Shrnout a z'iskat v'ysledek: v'ice nez 700 dopravn'ich jednotek - to je autobusy, tramvaje, trolejbusy, trajekty, vlaky, pro mestopr'ace, kter'e d'avat pozor. Leverage, upr'imne receno, trochu. A podnikatel'e - lid'e jsou zvl'astn'i. Maxim'aln'i d'avka pri minim'aln'ich n'akladech na jejich prehledn'y a nemuze b'yt obvinov'an za to. Od roku 2011 do roku 2013 bylo zakoupeno 397 nov'ych autobusu. Prumern'y vek vozov'eho parku byl sn'izen z 13 let(2008)a 5-6 let. Navzdory tomu, ze se j'izdn'e ve Vladivostoku i nad'ale jedn'im z nejnizs'ich v zemi. A situace je takov'a, ze zv'ysen'i poctu verejn'e dopravy,respektive, trasy, je osobn'i doprava nen'i v'yrazne zv'ysila. Jednoduch'a aritmetika ukazuje, ze kazd'y autobus m'a klesaj'ic'i pocet cestuj'ic'ich. - Na jedn'e strane, soci'aln'i odpovednost, na strane druh'e - obchodn'i. Jak probl'emov'e ekonomiky?- My, jako je obecn'i struktury, star'ame se o tom obcan'e c'itili pouzit'i verejn'e dopravy ve vsech oblastech, vcetne soci'aln'i. V soucasn'e dobe, v r'amci st'avaj'ic'i s'ite linek mesta jeekonomicky ziskov'e trasy, kde se ve velk'em cestuj'ic'i. To znamen'a, ze trasa vytv'ar'i zisk, ale vetsina z nich je tzv. soci'aln'i trasy, kter'e negeneruj'i moc pr'ijem, ale nutn'e pro obcany. Mezi dopravci jsou vsechny trasy rozdeleny podle principu: jedna pr'izniv'a a dve az tri soci'aln'i. A to je koexistence obou stran muze udrzet rovnov'ahu. Pokud podniky nedelaj'i to povede k jejich 'upadku. Takov'y v'ysledek nikdo nechce. Vsituaci peclive monitorovat, aby v'ahy jsou v rovnov'aze. - Existuj'i pl'any na rozvoj elektromobilu?- Jak v'ite, tento rok predstavila dva zbrusu nov'e trolejbusov'e "predvoj". Nyn'i zv'azit moznost obnoven'i trolejbusov'e catenary az Fetisov Hall. Jm'enem starosty kon'a mnoho pr'ace a ulozili nejstars'i formu dopravy - tramvaj'i. Nyn'i obnovena tramvaj na "Borisenko," a jejich instalace jena "Sachalin". - Hmotnost konfliktn'ich zvesti deje kolem o GLONASS. Lid'e maj'i z'ajem o to, jak syst'em funguje. - K dnesn'imu dni m'ame asi 97 procent dopravn'ich zar'izen'ich vybaven'ych senzory GLONASS. V bl'izk'e budoucnosti douf'ame, ze dos'ahnout 100 procent zar'izen'i. - Akutn'i nyn'i se situace - osobn'i doprava na ostrove rustiny. - Ned'avno jsme spustili dals'i, p'at'y autobus na t'eto lince. Obyvatel'e neust'ale objevoval hovor. Dve setk'an'i se konala v t'ydnu. A j'a jim rozum'im. Tento probl'em existuje. Spolecne najdeme resen'i. - Komercn'i dopravci nemohou zvyknout na ostrov rusky?- Pri soucasn'ych proudu cestuj'ic'ich - ne, takze ted je tam jen mestsk'e dopravy, ale 1. z'ar'i, asi 14000 lid'i - studenti a zamestnanci Palo - bude muset dodat na ostrove rustine a exportovat zpet na pevninu. Zde jsme se spojit obchodn'iky. Krome toho, Palo a rusk'y ostrov - nekolik ruzn'ych vec'i. Tam, kde chodn'ik konc'i a silnice sel DOP, nohy, guvern'er, probl'emov'e oblasti. Je to pet mestsk'ych autobusu jezd'i na trase "guvern'era - Palo -. Centra" Rozsah pohybu autobusu je asi 30 minut. Pl'an, ze tren'eri rekl, ze cesta bude j'it do m'istn'i zpusob "Voivod - Palo" a naopak. A z Palo jiz Autobusy budou odj'izdet v ruzn'ych m'istech mesta. Logisticky a prakticky to bude spr'avn'e. - Probl'em nedostatku pracovn'iku je nyn'i na poradu jedn'an'i?- Spicy. Nov'e autobusy se bl'iz'i, a ridici jiz nebudou. Job nevyv'ij'i, podporovat ji tam. To je nejen pro ridice, ale tak'e pracuje v zamestn'an'ich cel'e. Vysok'e skoly produkuj'i pr'avn'iky, ekonomy a manazery. A sv'areci, z'amecn'ici, mechanici - z'adn'e. Tak'e s ovladaci. Mluvil jsem s autoskole. Lid'e se uc'i predevs'im na osobn'i kategori'ich: A a B. Kategorie D(autobus), obvykle se neuvazuje. Jako cestu ven - nyn'i pl'anuje pozvat lidi z regionu. Krome toho, ze je dvojznacnost je prosinec. Faktem je, ze od zac'atku prosince je omezen'i, kter'e ridic zahranicn'im pr'av nutn'e pro z'isk'an'i rusk'eho pr'ava. Mely by b'yt vsechny avtobusniki se zahranicn'imi pr'av, kter'a drz'i "prehodnocen'i" - nezn'am'y. Mechanismus jako takov'a jeste. - Majitel'e aut se obt'izne transplantovat do autobusu - nechci. Nen'i z'adn'ym tajemstv'im, ze verejn'a doprava v mysl'ich obyvatel je st'ale vn'im'an jako dopravn'i pro chud'e. Existuje nejak'y zpusob, jak - je rozb'it stereotyp?- Samozrejme, ze se budeme v t'eto oblasti. Tam je maxim'aln'i 'ukol - zorganizovat pr'aci verejn'e dopravy tak, ze majitel auta byl mnohem v'yhodnejs'i vz'it autobus, trolejbus, tramvaj nebo trajektem nez osobn'i auto a dostat se do c'ile. Vuz byl pouz'iv'an jako v'ikendov'y vuz pro v'ylety na pikniky, do pr'irody. V soucasn'e dobe se vytvorit syst'em, kter'y nejen kazd'y autobus sel presne podle pl'anu, ale jej'i pohyb lze sledovat na internetu v re'aln'em case - vsude, kam jde, protoze brzy bude na autobusov'e zast'avce. Krome toho, ze je nyn'i mnoho pouzit'i bezhotovostn'i platebn'i karty "Dolphin". Pl'anuje vytvorit nadrazen'y sluzbu, rekneme, d'ite zaplatil za cestu - a pak na telefonu, aby jeho m'ama nebo t'ata poch'az'i. Rodice se starat m'ene prehledne sledovat d'ite m'am. - Vytvorit verejn'y dopravn'i logistiky Vladivostok nad r'amec vas'i kontrolou. Jak se to stalo?Jak zmenit trasy, a nov'e?- Aktu'aln'i trasa bus s'it Vladivostok tvoril spont'anne. Do roku 1998 tam bylo 40 tras, kter'e zamestn'aval priblizne 300 mestsk'ych autobusu. S prechodem k trzn'imu hospod'arstv'i a kdy se objevil na trhu mestsk'e osobn'i dopravy soukrom'ymi dopravci zacali otev'irat nov'e cesty. Nekter'e z nich postupne uzav'ir'any z ruzn'ych duvodu(zdvojen'i cest, n'izk'y pocet cestuj'ic'ich), c'ast existuje dodnes. Behem nekolika posledn'ich let Vladivostoku v'yznamne zmenil strukturu popt'avky po osobn'i doprave. To je zpusobeno pr'ichodem nov'ych zar'izen'i a sp'adov'ych osobn'i dopravy. Za 'ucelem splnen'i obcany v osobn'i doprave jsou neust'ale analyzov'any osobn'i dopravu. Krome toho existuj'i ruzn'e programy pracuj'i: Je to "Comfortable city" a SMS-Service 25125. Lid'e budou pos'ilat zpr'avy na pr'an'i, pozadavky a st'iznosti. Pri organizaci nov'e a star'e trasu zmeny obyvatel'e mesta jsou zobrazeny velk'y z'ajem. Analyzujeme vsechny pr'an'i. Pokud je to mozn'e je realizovat - delat. Jako posledn'i moznost, vz'it tuzku. Ve sv'e pr'aci jsem se tak'e spolehnout na svuj t'ym - kvalifikovan'ych odborn'iku v oblasti profesion'aly v silnicn'i doprave.
Region prerusovan'y d'est, m'isty siln'y, slab'y, mlha na pobrez'i. M'irn'y jizn'i v'itr. Teplota vzduchu 17 32 ° C. Ve Vladivostoku, zatazeno, mlha v rann'i d'est, r'ano d'est, boure. V'itr jizn'i,...
Svetlana Morozova - lid'e ve meste slavn'e. V'ycet jej'ich titulu muze trvat celou str'anku. Postac'i, kdyz reknu, ze predsed'a Rade cestn'ych obcanu a - t'emer dva roky - Verejn'e zased'an'i Rady v...
V bl'izk'e budoucnosti obyvatele okoln'ich domu mohou tr'avit svuj voln'y cas hr'at fotbal, volejbal a dals'i hry k aktualizovan'emu hristi. Pracovn'ici instalaci nov'ych p'olu zde pro oplocen'i,...
В состязаниях принимают участие 11 команд со всего Дальнего Востока, в составах которых более 100 ребят. Соревнования проводятся среди двух возрастных групп: младшая группа – подростки от 12 до 14...
T'ydenn'i pobyt zacal s n'avstevou spr'avy mestsk'e c'asti. Host'e ze zeme vych'azej'ic'iho slunce se prvn'i n'amestek vedouc'iho spr'avy mestsk'e c'asti Boris hladce. Podle tiskov'e sluzby spr'avy...
Nez'avisl'i odborn'ici z Vysok'e skoly ekonomick'e na to, jak usetrit rozpoctov'e prostredky. Pokud projekt bude moci v potaz, ze do 3 let org'any obdrz'i dals'i 11 bilionu rublu, napsal,...
Podle "Rossijskaja Gazeta", bude program D'aln'eho v'ychodu upravit. To bude m'it v'yznam, s prihl'ednut'im k n'ahrade skod zpusoben'ych soucasnou ekonomiku okresn'iho siln'y povodn'i. Uvedl to...
Владивостокскую pr'ikaz predstavili z'aci Centra sportovn'iho tr'eninku zensk'e bojov'e sporty «AMAZON». Jiz v'ice nez 10 let, «AMAZONKA» je jedn'im z l'idru na sambo u zen v Rusku. D'iky rocn'i...
Na z'aklade techto mobiln'ich bodu odborn'iku Far Eastern Bank OJSC "Sberbank Ruska" poskytuje poradenstv'i o moznostech duchodcu pob'iraj'ic'ich duchod poch'azej'ic'i z pobocek banky. Tak'e na...
Все права защищены! Полное или частичное копирование материалов с сайта разрешается только с разрешения администрации проекта! В случае не соблюдения данных правил - мы будем вынуждены обратиться к администрации вашего хостинга и ваш домен будет заблокирован, либо в суд для назначения штрафа за незаконное копирование и распространение материала!