Comme vous le savez, dans la F\’ed\’eration de Russie ne peut pas ^etre beaucoup plus «tricher» avec des sites et des agr\’egats automobiles. Changer leur nombre n\’est pas recommand\’e car cela pourrait constituer un crime. Il est impossible de surestimer voiture «classe verte» — il est \’egalement ill\’egal. Et d\’appliquer ces mesures au d\’etriment de l\’Etat 4000000 roubles et n\’est pas recommand\’ee. L\’audience \’etait un cas tr`es inhabituel `a Vladivostok. Soci\’et\’e `a responsabilit\’e limit\’ee a tent\’e de contester la d\’ecision des poursuites judiciaires ant\’erieures vertu de la partie 2 du Code administratif st.16.2 Russie(fausse d\’eclaration). Importateur de d\’elit administratif devait se d\’ebattre num\’eros VIN(num\’ero de ch^assis du v\’ehicule)de trois tracteurs pour la production de v\’ehicules de sous-estimer, ce qui permettrait `a l\’organisation pour r\’eduire les droits de douane d\’importation. Tracteurs, pour lesquels des cadres ont \’et\’e bris\’ees NIV ont \’et\’e import\’ees `a Vladivostok contre l\’entreprise fautive `a exp\’edier brise. Selon les op\’erations douani`eres d\’Extr^eme-Orient, Vladivostok inspection douani`ere r\’ealis\’ee, dont les r\’esultats ont \’et\’e affect\’es au contr^ole douanier et il a \’et\’e constat\’e que le nombre d\’images d\’origine repr\’esent\’es par trois voitures ont \’et\’e modifi\’es, et la plaque d\’information du fabricant sur les voitures d\’essai ont \’et\’e remplac\’es par d\’autres, non fabriqu\’es par le fabricant. Ces changements ont \’et\’e prises importateur admissible `a titre de nouvel \’equipement import\’e, la qualit\’e de l\’environnement de 4 ou plus. Dans le m^eme code de classification est appliqu\’e le taux de taux de droit de douane de 5% de la valeur en douane des marchandises. En fait, en Russie ont \’et\’e tracteurs import\’es \’etaient en op\’eration, avec la sortie de ce qui a \’et\’e plus de 7 ans et `a l\’\’egard duquel un taux significativement plus \’elev\’e de droits `a l\’importation — 22 euro par 1 cu. Voir la cylindr\’ee du moteur. Cela a permis `a sous-estimer les paiements de douane de plus de 4 millions de roubles. Apr`es examen de la plainte d\’epos\’ee par l\’importateur, le tribunal r\’egional a statu\’e en faveur de la douane Vladivostok. Son enqu^ete a conduit Vladivostok douanes en contact \’etroit avec les op\’erations douani`eres d\’Extr^eme-Orient. Il ya eu un soutien juridique active. Toutefois, les importateurs peu scrupuleux ont d\’ecid\’e de contester la d\’ecision de la Cour Frounze ville de Vladivostok, dans lequel trois camions-tracteurs ont \’et\’e confisqu\’es. Boundary-valeur, le tribunal a rendu sa d\’ecision en faveur de la douane Vladivostok. Et rien d\’\’etonnant — les arguments en sa faveur sur le b^ati du tracteur estampill\’e «fer». Et, logiquement, ces «libre interpr\’etation des« unit\’es et appareils de manutention en g\’en\’eral pourraient se traduire par un int\’er^et plus prudent de la part du Bureau de la Maritime Transport Procureur et le D\’epartement des enqu^etes Loin des Transports dans la partie britannique de l\’art russe. 327 du Code criminel(faux)et 159 du Code criminel(fraude). Donc, il est descendu facile.
Eugene Zhitnikova