Владивосток обилазнице(ВКАД)- руководилац пројекта, уз подршку више од 100000 становника Владивостока. Као што је рекао Игор Пусхкарев, заобилазница пројекат, који се сада популарно кличе ВКАД(алтернативни пут мора ага иде дуж залива Купидон), развијен је још 1970. Говорећи на Радио «леме» о пројекту ВКАД, Игор дотакао броја саобраћајних проблема које су акумулиране, и нису подухват до краја 1980. «У ствари, у границама прерасподеле града, постоји један начин на који празни неколико саобраћајних токова. А, ако је у области Егерсхелд несреће изазване дуго дужине, «плуг», јер може ага се протежу до фокуса града. А понекад — у ринг на трећем бизнис. То, наравно, није у реду ситуација. Главни пут ага се истовари због алтернативном путу, јер саобраћај је јавни превоз, који возе десетине хиљада људи. Они седе у аутобусу и колица ага оду, а не ага стоји у саобраћајним гужвама. Зато ВКАД као алтернативни пут, је од виталног значаја. У ствари, још 1970-их и 1980-их, чак и покушава ага заобиђе грађевинску Владивосток ДОСААФ за повезивање Моргородок и дружку реку. Ова деоница пута се касније одустало. Али идеја — добросердечно: «. Уско грло» уради такав начин ага ће се вози око града и Некрасовскии надвожњаком, који сада постаје Изградња ВКАД — прави пројекат. За његову реализацију ће бити потребно 3-5 година, ако су оружия на располагању. Данас је испало два начина финансирања изградње ВКААга — Подршка кроз регионалне и савезне буџета и привлачење инвеститора. 3-5 година — то није тако дуго, али у то време Владивосток ће потпуно ослободити саобраћајне гужве «