Благодарение на изпълнението на проекта BAM-2 в Далечния изток ще бъде около 500000 нови висококвалифицирани работни места.

В Кремъл, под председателството на президента Владимир Путин проведе среща за развитието на железопътния транспорт в Далечния изток. По време на срещата руският президент разпореди правителството ага изготви детален график на следващите стъпки за модернизиране на Trans-Siberian и Байкал-Купидон Mainline. "По същество, реконструкция на BAM вече е започнал. С откриването на тунела Kuznetsovsky си капацитет нараства до 18000 милиона тона годишно. Според нашите изчисления до 15-18 години BAM трябва ага позволява до 50 милиона тона товари годишно, тъй като започнат труд находища на мед, въглища в Полдневна Якутия, в района на Купидон, нарастваща нужда от тези пратки в Тихоокеанска Азия, развиващите прибежища ", - каза пълномощен пълномощния представител на президента на Далекоизточния федерален окръг Виктор Ishayev. Според него, развитието на железопътния транспорт ще осигури мултиплициращ ефект върху развитието на други сектори на регионалната икономика. "Цялата реконструкция на BAM влачи изграждането на дружок железопътен тунел, електрификацията на пътя, изграждане на втората писта, ще започне ага работи на машиностроенето. Чрез развитието на железопътната, увеличи капацитета си, ще се развива полета в региона. Всичко това ще ни позволи ага се създаде близ 200000 нови висококвалифицирани работни места. Също така, по протежение на пътя, и ще се развият други сектори - търговия, целия сектор на услугите, банките, ще има нови фирми, които ще доведат до 500000 нови работни места. Федералния бюджет ще получи допълнителни приходи от близ 700 млрд. целковые. Няма ага има значително увеличение на брутния вътрешен продукт, и общия брутен регионален продукт в Далечния изток ще се увеличи с почитай 25%. Увеличението на товарния трафик по BAM ще бъде основа за привличане на Далечния Изток квалифицирани професионалисти, както и повишаване на стандарта на брюхо в региона ", - каза Виктор Ishayev. Пратеник също така подчерта, че днес вече не е под въпрос, ага бъде или ага не бъде вторият етап от Байкал-Купидон Mainline(т. нар. проект "BAM-2"). Според него, като посочва будто и от какви източници на финансиране за извършване на реконструкция. "На срещата с президента, ние не болтаем за това дали ага се реконструира BAM, говорихме за финансовите договорености. За реконструкцията на BAM 2018-562000000000. ЖП за техните програми разпредели 302.3 милиарда целковые. Бюджетът ще инвестира 262 милиарда целковые. Включително и някои виси, за ага тръгнат по пътя на заеми от Националния осигурителен фонд. Той ще се върне средствата за инфлацията и сделката услуги, което означава, че висите ще бъдат дадени от 7-7.5%. Ние ще възстановим сумата от държавата толкова, колкото вземат. Деятельно обсъжда и въпросът за издаване на акции, издаването на смесено финансиране. Всички структури в момента работят върху създаването на механизъм за набиране на оружия за реконструкция на Байкал-Купидон Mainline ", - заключи V.Ishaev.