En el Kremlin, bajo la presidencia del presidente Vladimir Putin celebr\’o una reuni\’on sobre el desarrollo del transporte ferroviario en el Lejano Oriente. Durante la reuni\’on, el presidente ruso orden\’o al gobierno que elabore un calendario detallado de los pasos a seguir para la modernizaci\’on del Transiberiano y Baikal-Amur. «En esencia, la reconstrucci\’on de la BAM ya ha comenzado. Con la apertura del t\’unel Kuznetsovsky su capacidad se increment\’o a 18 millones de toneladas al a~no. De acuerdo con nuestros c\’alculos hasta 15 a 18 a~nos de BAM debe permitir que hasta 50 millones de toneladas de carga al a~no desde los dep\’ositos de trabajo de inicio de cobre, carb\’on en el sur de Yakutia, en la regi\’on de Amur, una creciente necesidad de estos env\’ios en Asia-Pac\’ifico, los puertos en desarrollo «, — dijo el plenipotenciario Representante Presidencial al Lejano Oriente del Distrito Federal Viktor Ishayev. Seg\’un \’el, el desarrollo del ferrocarril proporcionar\’a un efecto multiplicador en el desarrollo de otros sectores de la econom\’ia regional. «Toda la reconstrucci\’on de BAM arrastra la construcci\’on de otro t\’unel ferroviario, la electrificaci\’on de las carreteras, la construcci\’on de la segunda pista, comenzar\’a a trabajar en la construcci\’on de maquinaria. A trav\’es del desarrollo del ferrocarril, aumentar su capacidad, desarrollar\’a los campos de la regi\’on. Todo esto nos permitir\’a crear unos 200000 nuevos puestos de trabajo altamente cualificados. Adem\’as, a lo largo del camino, y desarrollar\’a otros sectores — Comercio, todo el sector de los servicios, de los bancos, no habr\’a nuevas empresas que crear\’an hasta 500000 nuevos puestos de trabajo. El presupuesto federal recibir\’a ingresos adicionales de alrededor de 700 mil millones de rublos. Habr\’a un aumento significativo en el producto interno bruto, y el producto regional bruto total en el Lejano Oriente crecer\’a en casi un 25%. El aumento en el tr\’afico de mercanc\’ias en el BAM ser\’a la base para atraer a los profesionales cualificados Lejano Oriente, as\’i como elevar el nivel de vida en la regi\’on «, — dijo Victor Ishayev. Enviado Tambi\’en destac\’o que en la actualidad ya no est\’a en cuesti\’on, ser o no ser la segunda etapa de la l\’inea principal Baikal-Amur(el denominado proyecto «BAM-2»). Seg\’un \’el, indicando c\’omo y de qu\’e fuentes de financiaci\’on para llevar a cabo la reconstrucci\’on. «La reuni\’on con el Presidente, no estamos hablando acerca de si o no para reconstruir el BAM, hablamos sobre los arreglos financieros. Para la reconstrucci\’on de BAM 2018-562000000000. Ferrocarril en sus programas de destinar 3023 mil millones de rublos. El presupuesto va a invertir 262 mil millones de rublos. Incluye algo de dinero para ir por el camino de los pr\’estamos del Fondo Nacional de Asistencia Social. Volver\’a medios para los servicios de la inflaci\’on y de transacci\’on, es decir, el dinero se dar\’a por 7-75%. Le devolveremos el total del Estado tanto como sea adoptado. Activamente debatido tambi\’en la cuesti\’on de la emisi\’on de acciones, la cuesti\’on de la financiaci\’on mixta. Todas las estructuras est\’an ahora trabajando en la creaci\’on de un mecanismo para recaudar fondos para la reconstrucci\’on de la l\’inea principal Baikal-Amur «, — concluy\’o V.Ishaev.