Minvostokrazvitiya Ministerio de Transporte de Rusia ruso envi\’o una propuesta para incluir en el nuevo concepto de apoyo a servicios de transporte a\’ereo regional. Con el fin de aumentar la disponibilidad de transporte a\’ereo a todo el extremo oriente de Rusia Minvostokrazvitiya sugiere la eliminaci\’on de las restricciones estacionales en las actividades de los programas de subvenciones de aire preferencial, para eliminar el l\’imite de edad para la compra de billetes de avi\’on y dar derecho preferente para aprovechar billete con descuento una vez al a~no. As\’i, la compa~n\’ia a\’erea aumentar\’a la tradicionalmente baja en el per\’iodo oto~no-invierno, el volumen de tr\’afico, lo que tiene un impacto positivo en el costo de los viajes. Tome ventaja de entradas con descuento, por ejemplo, los estudiantes ser\’an capaces de durante las vacaciones de invierno. Los pensionistas recibir\’an una oportunidad adicional para conseguir un tratamiento de spa en la parte central de Rusia. Adem\’as, el Ministerio propone realizar cambios en la lista de rutas preferenciales DFO aire considerar las opiniones de los interesados y la poblaci\’on de la regi\’on. Al igual que en la formaci\’on del sistema de apoyo estatal de transporte regional considera necesario proporcionar subvencionado con fondos federales de los territorios de los actores del transporte a\’ereo, donde no hay conexi\’on ferroviaria. Y ante la ausencia de alternativas de transporte para subsidiar el transporte para las compa~n\’ias a\’ereas locales. En la actualidad, el Lejano Oriente, hay tres programas de transporte a\’ereo del Estado para garantizar su accesibilidad: un programa para subvencionar el transporte a\’ereo desde el Lejano Oriente a la parte europea del pa\’is y viceversa, los programas de subvenciones de los programas de subsidio de transporte a\’ereo regional de las compa~n\’ias a\’ereas locales. En 2013 los subsidios para el transporte a\’ereo de larga distancia preferencial del presupuesto federal podr\’ian enviar 35 millones de rublos, que es 18% m\’as que en 2012. La lista de rutas preferenciales del Lejano Oriente ampli\’o del 26 al 31 debido a los vuelos desde Yakutsk a Anapa, Gelendzhik, agua mineral y de Khabarovsk en Gelendzhik, agua mineral. Tambi\’en subvencionado por las cuatro rutas regionales: Petropavlovsk-Kamchatsky — Vladivostok, Magadan — Vladivostok, Yakutsk — Vladivostok, Anadyr — Vladivostok. El volumen de la financiaci\’on de estas rutas en 2013 con respecto a 2012 aument\’o en un 75% — a 1636 millones de rublos, y el n\’umero de pasajeros en un 74% — a 22700 personas. Tama~no spetstarifa en 2013 se mantuvo en el nivel de 20126200 a 9000 rublos, dependiendo de la direcci\’on. Ministro de la Federaci\’on de Rusia en el desarrollo del Lejano Oriente y el plenipotenciario presidencial en el Lejano Oriente del Distrito Federal Viktor Ishayev ha insistido reiteradamente en la necesidad de ampliar no s\’olo la geograf\’ia de aire preferencial al Lejano Oriente, sino tambi\’en el contingente de personas que est\’an cubiertos por este beneficio, as\’i como aumentar las condiciones de elegibilidad para la operaci\’on de los vuelos.