Minvostokrazvitiya Ministerul rus al Transporturilor din Rusia a trimis o propunere pentru a fi incluse ^in noul concept de sustinere serviciu aerian regional. ^In scopul de a creste disponibilitatea de transport aerian la tot Orientul ^Indepartat Rus Minvostokrazvitiya propune eliminarea restrictiilor sezoniere pentru actiuni de programe de subventionare de aer preferential, pentru a elimina limita de v^arsta pentru cumpararea de bilete de avion si dea dreptul preferential de a profita de bilet actualizate o data pe an. Astfel, compania aeriana va creste ^in mod traditional scazut ^in perioada de toamna-iarna a volumului de trafic, care are un impact pozitiv asupra costurilor de calatorie. Profitati de bilete cu pret redus, de exemplu, elevii vor fi ^in masura sa ^in timpul sarbatorilor de iarna. Pensionarii vor primi o oportunitate suplimentara de a obtine un tratament spa ^in partea centrala a Rusiei. ^In plus, Ministerul propune efectuarea de modificari la lista de trasee preferentiale DFO aer ia ^in considerare punctele de vedere ale partilor interesate si a oamenilor din regiune. Ca si ^in formarea sistemului de sprijin de stat de transport regional considera necesare pentru a oferi subventionate cu fonduri federale de pe teritoriile actori de transport aerian, ^in cazul ^in care nu exista o legatura feroviara. Si ^in lipsa unor alternative de transport pentru a subventiona transportul de companiile aeriene locale. ^In prezent, Orientul ^Indepartat, exista trei programe de transport aerian de stat pentru a asigura accesibilitatea lor: un program pentru subventionarea de calatorii aeriene din Orientul ^Indepartat catre partea europeana a tarii si ^inapoi din nou, de programe de subventionare a programelor de subventii de transport aeriene regionale ale transportatorilor aerieni locale. ^In 2013 subventiile pentru preferential transportul aerian pe distante lungi de la bugetul federal va trimite 35 miliarde de ruble, ceea ce este cu 18% mai mult dec^at ^in 2012. Lista rutelor preferentiale din Orientul ^Indepartat extins 26-31 cauza zboruri din Yakutsk la Anapa, Gelendzhik, apa minerala si de la Khabarovsk ^in Gelendzhik, apa minerala. De asemenea, subventionate de patru cale regional: Petropavlovsk-Kamchatsky — Vladivostok, Magadan — Vladivostok, Yakutsk — Vladivostok, Anadyr — Vladivostok. Volumul de finantare a acestor rute ^in 2013 fata de 2012 a crescut cu 75% — p^ana la 163.6 milioane de ruble, iar numarul de pasageri cu 74% — la 227 mii de persoane. Spetstarifa dimensiune ^in 2013 a ramas la nivelul anului 20126200 — 9000 de ruble, ^in functie de directia. Ministru al Federatiei Ruse cu privire la dezvoltarea a Extremul Orient si Plenipotentiar prezidentiale din Extremul Orient Federal District Viktor Ishayev a subliniat ^in repetate r^anduri necesitatea de a extinde nu numai geografia de aer preferential la Extremul Orient, dar, de asemenea, contingentul de oameni care sunt acoperite de acest beneficiu, precum si creste pe masura ce conditiile de eligibilitate pentru operarea de zboruri.