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Minvostokrazvitiya y \»Ferrocarriles de Rusia\» har\’an un puente para Sakhalin realidad

Minvostokrazvitiya y "Ferrocarriles de Rusia" har'an un puente para Sakhalin realidad El Ministerio para el Desarrollo de los «Ferrocarriles de Rusia» Lejano Oriente y JSC firm\’o un acuerdo de cooperaci\’on. Documento fue firmado por el jefe de Rusia Viktor Ishayev Minvostokrazvitiya y Presidente de OAO «Ferrocarriles de Rusia», Vladimir Yakunin. «El acuerdo argumenta principalmente que ya estamos haciendo y pone las perspectivas para un nuevo per\’iodo. Se identificaron objetivos espec\’ificos y acciones concretas. Tenemos un deseo com\’un — desarrollar un sistema de transporte en beneficio del Lejano Oriente y la Federaci\’on Rusa. Extremo Oriente — es un punto de Rusia, que brindar\’a nuevas oportunidades para el desarrollo del pa\’is en su conjunto «, — dijo Viktor Ishayev. Las actividades prioritarias identificadas interacci\’on entre las partes sobre la aplicaci\’on del programa estatal «El desarrollo social y econ\’omico del Lejano Oriente y la regi\’on de Baikal hasta el a~no 2025.» En particular, en la ejecuci\’on de proyectos para la reconstrucci\’on del Ferrocarril Transiberiano, el desarrollo y la modernizaci\’on de la l\’inea principal Baikal-Amur(BAM-2), un compuesto del Ferrocarril Trans-coreano con una red de ferrocarriles rusos, la construcci\’on de la l\’inea ferroviaria Selikhin(Khabarovsk)- NYSH(Sakhalin regi\’on)que cruzan Estrecho de Nevel. Esto es, al menos, dos de los proyectos, lo que ha dicho durante mucho tiempo Viktor Ishayev — «BAM-2» y el puente del Territorio Khabarovsk en la isla de Sakhalin «asumir carne», aunque no r\’apido. Tommot — — Yakutsk, el puente sobre el r\’io Lena servicio de los rusos Minvostokrazvitiya tambi\’en los informes que ayudar\’an en la ejecuci\’on de proyectos para la red ferroviaria de la isla de los centros de Sakhalin, el transporte y la log\’istica en el Distrito Federal del Lejano Oriente, la construcci\’on de la l\’inea ferroviaria Berkakit Pulse. «El acuerdo se enunciaron los proyectos que est\’an actualmente en la etapa de implementaci\’on. Estamos hablando del desarrollo de BAM. La decisi\’on fue tomada. La mayor parte de sus recursos invertidos Railway, parte de los fondos se destinar\’a a trav\’es del dinero federal, cerca de 260 mil millones de rublos. Estamos hablando de la mejora de la Trans como la liberaci\’on de la Europa y Jap\’on. Hablando de que tuvo lugar en Sakhalin, el apoyo pol\’itico en esta materia est\’a. Adem\’as, estamos hablando del Ferrocarril, sobre lo que debe ir en Sakhalin y obtener los puertos libres de hielo, as\’i como oportunidades para el desarrollo del componente de transporte «, — dijo Viktor Ishayev. Dijo que hoy en d\’ia el desarrollo del Lejano Oriente es imposible sin ella. Hay dificultades en el desarrollo de los recursos, ya que no hay suficiente infraestructura para ser enviado y entregado. Una de las \’areas de acuerdo entre Minvostokrazvitiya Rusia y JSC «Ferrocarriles de Rusia» apoyar\’an proyectos para la construcci\’on del acceso ferroviario a los dep\’ositos de minerales e infraestructura portuaria, ubicada en el Distrito Federal del Lejano Oriente. A su vez, Vladimir Yakunin dijo que hace cuatro a~nos, sent\’o las bases del m\’etodo cient\’ifico para el dise~no del desarrollo de las fuerzas productivas en el Distrito Federal del Lejano Oriente. «Hoy en d\’ia, contamos con una base cient\’ifica bien entrenado de los c\’alculos de la necesidad de desarrollar la l\’inea principal Trans-Baikal-Amur para prestar servicios de transporte de mercanc\’ias en los puertos del Lejano Oriente. Por supuesto, para nosotros, los Jefes de Estado y de Gobierno de la Federaci\’on de Rusia sobre la asignaci\’on de fondos es que la base financiera que apoya el acuerdo que hemos firmado hoy, «- dijo el jefe de los» Ferrocarriles de Rusia «. Adem\’as, Minvostokrazvitiya Rusia y JSC «Ferrocarriles de Rusia» cooperar\’an en el desarrollo de la infraestructura del transporte p\’ublico ferroviario, incluidas las estaciones de ferrocarril, estaciones de tren y puntos de parada dentro de DFO. Las Partes adoptar\’an medidas conjuntas para crear condiciones favorables para el mejoramiento del nivel de vida de DFO, en particular, la organizaci\’on de campa~nas y programas destinados a prestar asistencia m\’edica a la poblaci\’on, la creaci\’on de nuevos puestos de trabajo.

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